发布时间:2023-07-25 20:24:11 | 寻车网
近日,据国外媒体报道,全新奔驰C级曝光了新的渲染图,与现款车型相比,全新C级轿车的重量预计将减轻约100公斤,并将采用和E级相同的MRA2模块化后驱平台打造,在维持现有车身尺寸和轴距的基础上,车内空间利用率进一步提升,该车或将于明年亮相。
在渲染图中能看出新车将采用类似刀锋切割式的大灯设计,大灯倾斜角度和尾灯线条都采用了全新的设计,下方保险杠处也更加犀利,提升了视觉上极具冲击力。整体侧面线条给人的感觉更加高端大气,借鉴了 E级的设计,而这也是家族式设计理念的集中体现。
内饰部分并没有太多披露,从谍照中可以看到,全新C级或将采用全新设计的仪表,取消悬浮设计的中控触摸屏。中控大屏幕将被集成到中央控制台中,信息娱乐系统升级为最新的MBUX互动智能系统,新升级了巡航控制系统,可以实现一定程度的自动驾驶辅助功能。
动力总成部分,全新C级可能将继续搭载现款车型的1.5T加48V轻混系统,最大功率为135kW,峰值扭矩为280N.m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,同时也有望推出插电混动版。下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。
日前,海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰EQA车型的官方预告图,新车计划将于年内正式亮相,2021年正式开售。早在2017年法兰克福车展上,奔驰就曾展出过EQA概念车,当时其造型更像一辆紧凑型轿车。不过在纯电动车和SUV大热的背景下,量产EQA最终定位为紧凑型SUV,其发布后也将成为奔驰EQ家族尺寸最小的新能源汽车。
外观方面,可以看出新车尺寸与GLA接近,但其细节设计与奔驰EQC更有异曲同工之妙。尽管预告图还有所伪装,但从此前的多次报道中基本可以确定,新车将采用EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅。头灯修长犀利,预计会采用L型日行灯造型。
侧面来看,奔驰EQA身形态也与GLA比较相似,双腰线、隐藏式B柱设计均为新车侧面造型营造了动感氛围。车尾采用了与EQC类似的贯穿式尾灯,虽然造型以不算新颖,不过在扰流设计和后包围造型的点缀下,为新车尾部整体塑造了简约不失品质感的既视感。
动力方面,此前奔驰EQA概念车公布了一些核心数据,电动机的功率将会在268Ps左右,百公里加速预计在5s内,拥有60kWh电池组,NEDC续航大约在400km左右,直流快充功能可在10分钟内将它充至100km的续航。