奔驰与Rivian暂停合作 最新家族式外观/年内正式亮相

奔驰与Rivian暂停合作 此前欲打造纯电货车

据悉，梅赛德斯-奔驰与RIVIAN的合作关系目前已结束，他们将停止在欧洲共同制造电动货车的计划。

 今年9月8日，双方签署了谅解备忘录，并启动战略合作关系。两家公司计划成立新的合资公司，并选址欧洲，准备合作生产用于商业用途的纯电货车。

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RIVIAN方面表示，其将专注于当前的用户和商业业务运营，将短期价值最大化。奔驰方面则表示，尊重RIVIAN的决定，且并不会推迟奔驰既有的计划。

作为参考，RIVIAN目前生产R1T和R1S两款乘用车。此前，RIVIAN还曾与福特分道扬镳，终止了共同造车的计划。

奔驰EQA官方预告图发布 最新家族式外观/年内正式亮相

日前，海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰EQA车型的官方预告图，新车计划将于年内正式亮相，2021年正式开售。早在2017年法兰克福车展上，奔驰就曾展出过EQA概念车，当时其造型更像一辆紧凑型轿车。不过在纯电动车和SUV大热的背景下，量产EQA最终定位为紧凑型SUV，其发布后也将成为奔驰EQ家族尺寸最小的新能源汽车。

外观方面，可以看出新车尺寸与GLA接近，但其细节设计与奔驰EQC更有异曲同工之妙。尽管预告图还有所伪装，但从此前的多次报道中基本可以确定，新车将采用EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅。头灯修长犀利，预计会采用L型日行灯造型。

侧面来看，奔驰EQA身形态也与GLA比较相似，双腰线、隐藏式B柱设计均为新车侧面造型营造了动感氛围。车尾采用了与EQC类似的贯穿式尾灯，虽然造型以不算新颖，不过在扰流设计和后包围造型的点缀下，为新车尾部整体塑造了简约不失品质感的既视感。

动力方面，此前奔驰EQA概念车公布了一些核心数据，电动机的功率将会在268Ps左右，百公里加速预计在5s内，拥有60kWh电池组，NEDC续航大约在400km左右，直流快充功能可在10分钟内将它充至100km的续航。