发布时间:2023-07-21 17:24:11 | 寻车网
2月8日,大众发布了新款朗逸的官图。新车的造型设计经过小幅调整,看起来更加时尚,并且将提供两种车头造型可供选择,动力方面,新车预计将会继续搭载1.5L、1.2T和1.4T发动机。
外观设计方面,新款大众朗逸最大的变化体现在前脸设计上,头灯的造型更加锐利,与新款大众速腾等车型相似,采用了最新的家族式设计,同时前杠的样式也有所不同,整车看起来更具新鲜感,更加时尚。
此外,新车还提供了两种车头造型可供选择,星空版车头采用了更激进、前卫的设计语言,车尾更配有黑飒动感尾翼,与运动酷黑后视镜、高黑光质感车顶搭配。
内饰设计上,横向双色饰板贯穿整个仪表台,视觉上将中控台分割为上下两部分。值得一提的是,中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计。此外,全新的家族式方向盘,空调出风口、仪表盘、门板等细节,均采用炫银质感的镀铬加以修饰。寻车网
动力系统方面,新款大众朗逸预计将会保持现有的选项,将会基于提供1.5L、1.2T以及1.4T发动机,功率和扭矩分别为83千瓦/145牛·米、85千瓦/200牛·米、110千瓦/250牛·米。
日前,我们从大众中国获悉,在2021年最后一天,大众集团CEO赫伯特·迪斯接受回答网友的提问,当有网友希望推出电动甲壳虫。迪斯回答道:”我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车板块,也很想听听来自中国的建议,如果拥有足够大的呼声的话,为中国特别复制一款经典车型也是有可能的。
此外,他还表示:“经典的车型总是能勾起美好的回忆。甲壳虫的确是非常经典的车型,另外一款或许在中国不太出名的车也很经典,那就是我们的BUZZ,在重新复刻BUZZ之后,我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车板块,推出令人心驰神往的好车。”
在谈及大众汽车集团如何将资深的碳中和战略与中国双探目标结合时,迪斯表示:“在中国我们会将紧跟中国的减碳方式,在此过程中我们们会竭尽全力地支持与配合。基础能源的减碳和电动车的发展要齐头并进,我们在工厂中尽快推广使用可再生能源,以灵活快速的方式推动电动化普及与发展。减碳是全球的议题,为应对气候变化做出行动,我们责无旁贷。