李书福：吉利自主研发的中控芯片2023年开始装配上车

寻车讯 近日，吉利控股集团董事长李书福透露，吉利自主研发的中控芯片将在2023年开始装配上车。此外，面对“十四五”规划中的碳中和等问题，李书福表示，吉利将推出两个蓝色行动计划。

在谈及近期汽车行业所面临的零部件供应短缺问题时，李书福透露，在芯片方面，吉利早在2019年就已布局“中国芯”战略，在提前策略性采购备库存的同时，也在迅速推动国产品牌芯片的导入，以及自主研发设计的芯片。他表示，吉利自主研发的中控芯片将会在2023年实现装配上车。

而在面对“十四五”中提出的单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%和18%的目标是，李书福表示，基于全球汽车产业变革及应用环境变化，吉利充分吸收了碳达峰、碳中和时间表，形成了两个蓝色吉利行动计划。

smart精灵#1量产版内饰首度曝光 基于吉利浩瀚SEA架构打造

近日，互联网上曝光了一组smart精灵#1量产版路试谍照。值得一提的是，新车内饰也得以首次曝光。据悉，smart精灵#1量产版定位于小型纯电动SUV，基于吉利浩瀚SEA架构打造而来，新车将于2022年国产上市，并销往全球市场。

从曝光的量产版内饰来看，smart精灵#1量产版高度还原了概念版的内饰设计，其中最显眼的莫过于中控台上方所配备的悬浮式中控屏，中控屏下方配有两个不规则造型空调出风口。除此之外，液晶仪表及多功能方向盘的加入则进一步提升了车内的科技感。寻车网

造型方面我们参考此前曝光的专利图，量产版在大范围保留概念版造型设计的同时，还在局部细节方面进行了量产化处理，包括采用隐藏式门把手，下格栅造型也更为常规。车身尺寸方面，概念车长宽高为4290*1910*1698mm，轴距2750mm。

动力方面，基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1量产版预计搭载后置电机，最大功率200kW。此外，新车还有望推出双电机四驱车型。(谍照来源：微博赵航飞同学）