与吉利ICON同平台 最便宜的沃尔沃SUV XC20假想图曝光

日前，寻车从相关外媒处获悉，沃尔沃有可能将推出一款名为XC20的入门级SUV，采用与吉利ICON相同的BMA架构打造，定位低于XC40，或可以看做吉利ICON的姐妹车型。

XC20或与吉利ICON同平台打造

其实早在去年时就有沃尔沃相关内部人士表示，沃尔沃的SUV产品线或许会有所延伸，推出价格和定位低于XC40以及高于XC90的新产品，近日一款有望命名为“XC20”的全新车型再次被瑞典媒体曝光，新车将采用与吉利ICON相同的BMA架构打造，将面向更为年轻化的消费群体，其价位也会低于沃尔沃XC40。

吉利和沃尔沃技术共享并不是秘密，今年双方更是开始筹划业务合并，吉利已经基于CMA架构推出多款产品，还将基于沃尔沃的SPA架构打造高端产品，而吉利与沃尔沃研发的BMA架构适用于A0至A+产品，通过共享双方的研发和制造成本还将进一步降低。

或将采用ICON的1.5T 3缸发动机

沃尔沃的入门级SUV将与吉利ICON采用相同的BMA平台打造，从吉利ICON的车身参数来看，其车身尺寸为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，XC20尺寸预计大致与其相似；动力方面，吉利ICON采用的1.5T 3缸发动机与7速双离合的组合或许也可以作为XC20的参考。

李书福：吉利自主研发的中控芯片2023年开始装配上车

寻车讯 近日，吉利控股集团董事长李书福透露，吉利自主研发的中控芯片将在2023年开始装配上车。此外，面对“十四五”规划中的碳中和等问题，李书福表示，吉利将推出两个蓝色行动计划。

在谈及近期汽车行业所面临的零部件供应短缺问题时，李书福透露，在芯片方面，吉利早在2019年就已布局“中国芯”战略，在提前策略性采购备库存的同时，也在迅速推动国产品牌芯片的导入，以及自主研发设计的芯片。他表示，吉利自主研发的中控芯片将会在2023年实现装配上车。

而在面对“十四五”中提出的单位国内生产总值能耗和二氧化碳排放分别降低13.5%和18%的目标是，李书福表示，基于全球汽车产业变革及应用环境变化，吉利充分吸收了碳达峰、碳中和时间表，形成了两个蓝色吉利行动计划。