长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权 首钢/美团等参投长城自动驾驶子公司

将于2021年一季度投产 长城汽车正式获得泰国罗勇工厂所有权

11月2日，长城汽车泰国罗勇工厂揭牌仪式在泰国罗勇府举行。这标志着长城汽车正式获得泰国罗勇制造工厂的所有权。长城汽车东盟管理团队、泰国当地政府代表、以及工厂员工参加揭牌仪式。

泰国罗勇工厂自投产以来，已生产近140万辆汽车，产品面向泰国国内及出口市场。工厂所有权移交长城汽车后，改造后的新工厂将同时具备SUV和皮卡生产能力及条件，可满足包括混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）等在内的多种新能源汽车生产需求，并将配备全新的自动化生产设施，充分应用智能科技，最大限度地提高运营效率。按照计划，新工厂将于2021年一季度投产，初期年产能达8万辆。寻车网

工厂经过改造和系统升级后，将按照长城汽车的全球汽车生产中心标准，打造成为全球智能工厂。以泰国作为在东盟的生产基地，长城汽车将在泰国国内销售和出口右舵皮卡、SUV、轿车等多种车型，目前计划出口到东南亚、澳大利亚、南非等国家。

已完成Pre-A轮 首钢/美团等参投长城自动驾驶子公司

日前，我们从相关渠道获悉，长城控股旗下自动驾驶公司毫末智行近日已完成 3 亿元Pre-A轮融资，投资方包括首钢、美团、高瓴资本等。毫末智行计划于 2022 年实现盈利，2023 年在科创板上市。

据天眼查信息，此轮投资前，长城控股（保定市长城控股集团有限公司）持有毫末智行 42% 股份，为第一大股东；长城汽车上市主体长城汽车股份有限公司则通过全资子公司河北雄安长城科技有限公司持有毫末智行 40% 股份，为第二大股东。

毫末智行前身是长城汽车技术中心智能驾驶前瞻分部，2019年11月独立，也是长城汽车的自动驾驶核心供应商。通过查询信息看出，该公司目前在北京、上海、保定三地均设有研发中心。据业内人士透露，此次融资资金将主要用于扩大人员规模及研发投入。

据了解，目前毫末智行采用双产品线策略，在研究面向乘用车的载人自动驾驶（L2-L4 级）技术外，同时研发L4级低速无人物流小车，并已交付美团、物美等客户使用。相关人士称： 毫末智行做乘用车自动驾驶，提升长城在新四化时代的竞争力，同时也将进军无人物流市场，这对美团等公司也未尝不是一件好事。