大众安徽将向欧洲出口电动汽车 ID家族设计元素/基于MEB平台

大众安徽将向欧洲出口电动汽车 Cupra Tavascan为首款车型

根据彭博社的报道，大众汽车集团将仿效特斯拉、宝马等其他汽车制造商，向欧洲市场出口中国生产制造的电动汽车，官方给出的理由是欧洲本土市场产能有限。

据悉，隶属于大众汽车集团旗下西雅特品牌的高性能子品牌的Cupra Tavascan将在大众安徽工厂投产，并于2024年起销往欧洲市场。大众汽车集团在近期发布的声明中表示，大众安徽拥有最适合的产能和技术，因此成为最佳选择。

Cupra Tavascan概念车寻车网

在2019年的法兰克福车展上，西雅特旗下高性能子品牌Cupra发布了Tavascan概念车。新车基于大众MEB平台打造而来，搭载双电机四驱系统，WLTP续航里程450km，预计将于2023年正式量产。根据大众安徽发布的公告，首款车型将于2023年下半年投产，我们预计将是Cupra Tavascan量产版。

普华永道最新预测，未来汽车制造商从中国进口到欧洲的汽车销量将达到80万辆。

根据寻车App“品牌热度榜”的数据显示，大众（进口）位列排行榜第47名。如需更多数据，请到寻车App查看。

大众电动皮卡渲染图 ID家族设计元素/基于MEB平台

日前，寻车从海外媒体获得大众纯电皮卡渲染图，皮卡车使用了大众ID.家族SUV产品的设计语言，大众方面表示，MEB平台可以实现大型SUV，生产大型皮卡也并非不可能。

渲染图中，前脸设计几乎和ID.4如出一辙，前包围下方增加了银色护板，并加装了绞盘，增加了皮卡车的工具属性。轮眉和车身腰线，则能看到些许大众途昂的影子。

车尾也和ID.4一样，采用了贯穿式的尾灯，侧面踏板和后包围也为银色部件点缀。车辆为双排座设置，但采用了双门设计。

下一代大众Amarok中型皮卡，将使用Ranger的平台打造，大众不太可能将Amarok投入到美国市场，因为它与Ranger同级别同平台，产品重叠。大众ID.4在美国市场的销量还不错，如果将ID.4衍生一款皮卡产品，现在电动车市场或许是不错的战略。