发布时间:2023-07-16 00:08:29 | 寻车网
日前,特斯拉CEO埃隆·马斯克在海外社交平台上表示,特斯拉将于10月20日发布最新全自动驾驶(FSD)的测试版更新,该更新只针对少数专业驾驶者,以进行测试。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在推文中说到,“特斯拉全自动驾驶(FSD)软件测试版将于10月20日下周二推出。”外媒预测,在新的软件功能发布成熟版推送之后,特斯拉可能会提高FSD软件包的售价;更成熟的版本预计将在几周后广泛推送,最快可能会需要两周时间。
另一方面,在Waymo宣布将在美国凤凰城向公众开放无人驾驶出租车之后,安全可靠的自动驾驶将是未来的一项有力竞争点,具备更高安全性智能性FSD功能的特斯拉,也很可能被投资者纳入到现在方兴未艾的robotaxi车队中。
埃隆·马斯克在推文中表示,下周二将发布的FSD测试版,将只针对小范围的用户,他们将是特定的专业驾驶者,为软件最终推送前收集重要数据。
日前,我们从国外媒体获悉,大众或正在开发ID.3 GTX,正如ID.4 GTX是ID大众电动新能车的开端,更多车型的加入,会在大众产品体系当中形成一股新生力量。
大众汽车董事会成员Klaus Zellmer在接受国外媒体采访时表示:“ID.3 GTX可以进一步推动该品牌的战略发展,但尚未对该项目做出最终决定。”据报道称,无论如何,ID.3预计不会在2024年之前问世。
目前,ID.3配备后轮驱动,最大输出功率为204 hp,扭矩为310 Nm。提供58千瓦时和77千瓦时两种电池容量,在德国市场可享受9480欧元的政府补贴。新车定位纯电动紧凑型两厢车,整车尺寸为 4261/1809/1552毫米,轴距2765毫米。参考ID.4 GTX数据,在性能层面上ID.3 GTX预计也将有很大提升。
在大众汽车的计划中,到2025年将有75款电动车型。或许会有越来越多的GTX版本除了GTX车型外,大众还在研发ID.1和ID.2,预计在2022年至2023年之间可以看到这两个紧凑型车型。根据报道称,ID.1将是一辆与e-Up类似的城市汽车!而ID.2可能是Polo的继承人。
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