进入大众测试阶段 大众ID.5渲染图曝光

特斯拉FSD将于10月20日推出测试版 进入大众测试阶段

日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在海外社交平台上表示，特斯拉将于10月20日发布最新全自动驾驶（FSD）的测试版更新，该更新只针对少数专业驾驶者，以进行测试。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在推文中说到，“特斯拉全自动驾驶（FSD）软件测试版将于10月20日下周二推出。”外媒预测，在新的软件功能发布成熟版推送之后，特斯拉可能会提高FSD软件包的售价；更成熟的版本预计将在几周后广泛推送，最快可能会需要两周时间。

另一方面，在Waymo宣布将在美国凤凰城向公众开放无人驾驶出租车之后，安全可靠的自动驾驶将是未来的一项有力竞争点，具备更高安全性智能性FSD功能的特斯拉，也很可能被投资者纳入到现在方兴未艾的robotaxi车队中。

埃隆·马斯克在推文中表示，下周二将发布的FSD测试版，将只针对小范围的用户，他们将是特定的专业驾驶者，为软件最终推送前收集重要数据。

大众ID.5渲染图曝光 有望于2021年发布/定位轿跑SUV

上周二，一汽-大众ID.4 CROZZ，上汽大众ID.4 X在国内正式发布，两车的最大续航里程均超过550km，长续航版补贴后售价不超过25万元。今天，我们就从相关渠道获得了大众ID.5的渲染图，新车有望于2021年发布。

关于大众ID.5，你可以把它简单理解为大众ID.4的Coupe版车型，也就是目前国内市场中越来越多的轿跑SUV，二者除了车身的造型略有区别外，在内饰、配置和动力表现方面几乎没有本质的区别。

这次的大众ID.5最新渲染图就是依据此前发布的大众ID.4绘制的，再加上不久前被外媒捕捉到的大众ID.5赛道测试谍照，这次的渲染图已经非常贴近实车的样子了。不出意外的话，大众ID.5未来也会国产。

内饰方面，大众ID.5预计将会采用与大众ID.4相同的设计，不会有本质的区别，三辐运动方向盘，全液晶仪表盘，中控台大尺寸触控屏，以及充满质感的内饰材料应用都不会缺少。

动力方面，大众ID.5预计也将会与大众ID.4相同，或将推出后驱单电机和四驱双电机两种动力，其中后驱版功率150kW，扭矩310Nm，四驱版在此基础上，前轴增加功率80kW，扭矩160Nm电动机。寻车网

电池方面，大众ID.5或许也将会提供55kWh和83kWh两种容量可选，其中83kWh的后驱版车型，最大续航里程超过550km。