发布时间:2023-07-15 02:34:40 | 寻车网
提起高尔夫,相信许多人都不陌生,因为它诞生了46年,全球累计销量超过3500万辆,堪称一代经典车型。11月7日,高尔夫又开启了新的征程一汽-大众第八代高尔夫正式上市。第八代高尔夫是全球首款基于大众MQB Evo平台打造的车型,无论是外观、内饰还是配置,均趋于科技化风格。新车共推出5款配置,售价区间为12.98-16.58万元。对于照顾家用同时又注重科技化配置的消费者来说,第八代高尔夫绝对是不二之选,那究竟哪款配置才是最值得入手的呢?我们一起来看一看。
由于第八代高尔夫提供两种动力,所以分开推荐。如果选择1.2T动力的话,入门版(200TSI)是最值得推荐的。如果想选择1.4T动力的话,那最推荐入手Pro 280TSI版。当然,如果想选择更高配置,同时也是外观最运动的话,可以选择顶配车型(R-Line版)。
第八代高尔夫的外观提供6种颜色供选,分别为极地白、锰石黑、月岩灰、玛雅金、以太红、星际蓝。其中星际蓝为R-Line版车型的专属颜色。内饰配色方面,新车提供黑色和黑/黄双拼色,黑色比较耐看和耐脏,黑/黄双拼色能够为车内提供较为活泼的氛围。
全新数字高尔夫200TSI版是最入门的基础版本,也是1.2T车型中最值得推荐的版本。因为它配备了全LED大灯/尾灯、大灯自动开启、疲劳驾驶检测、全自动空调等功能,已经达到了比较高的配置水平。另外,第八代高尔夫主打智能、科技化,内饰方面,新车采用智能全触控内饰,标配胎压监测、后倒车雷达等安全配置,完全符合家用的基本需求。
Pro 200TSI是1.2T车型的高配版本,相比入门配置贵1.3万元。配置上增加了外饰氛围灯、全景天窗、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入等配置。不过并不推荐入手该款配置,因为1.4T入门版比它只贵了6,000元,就可以享受到更高的排量和独立式后悬架。
首发版和Pro 280TSI可以一起说,因为二者之间只差了1,000元,而配置方面却差了不少。包括无钥匙进入、镀铬门把手、外饰氛围灯等。而且Pro 280TSI版本支持购买选装包,可以根据自己的需求选装配置,比如有换挡拨片、高端液晶仪表、10英寸中控屏幕等。所以全新数字高尔夫 Pro 280TSI是1.4T动力中最推荐入手的配置车型。
R-Line版是顶配版,也是第八代高尔夫最亮眼的配置车型,相比Pro 280TSI贵了1.6万元,无论是外观还是配置都达到了车型的最高标准。比如此次新车宣传的IQ.LIGHT智能灯光系统,也在该配置车型上有所搭载。另外,R-Line版还配备了主驾驶席10向电动调节座椅/记忆、前排座椅加热以及三区自动恒温空调,符合追求顶配同时预算又比较充足的消费者。
第八代高尔夫可以说是一汽-大众下半年最重磅的车型,全新的外观设计语言以及对科技化的重新诠释,都为这款新车带来了极高的热度。在选车方面,根据车型动力不同,综合售价和官方配置信息,我们推荐了200TSI版和Pro 280TSI版,相信这两款配置车型足以满足对于性价比和品质生活有追求的消费者。
白羽车讯|文
大众汽车新推出的高尔夫8,在二手车市场的保值率高达61.42%,如此之高的保值率,令人不得不深度关注它,想要探究这背后的原因。要想真正了解它的核心,必须深入挖掘这家企业最深度的东西。第八代的高尔夫首次出场,就引起了众人的关注。当仔细了解了高尔夫8,才恍然大悟,知道了大众汽车高保值率的原因。
高尔夫第八代的基本数据展示:长4296mm,宽1788mm,高1471mm,轴距为2631mmm。低配为12.98元,高配为16.58万元。
高尔夫8融入了数字化,这次脱胎换骨式的升级带给人们不小的惊喜。先是从外观上,就突破了自身对原来造型理念的束缚,结合数字化时代的设计语言,让高尔夫8在情感化,纯将,智能化三大核心里呈现出不一样的美学新鲜生命力。
这次设计改变的亮点就是造型设计的实用性,符合空气动力学,使风阻系数由0.3降到了0.275。不仅令汽车的流线十分的漂亮,在实用性上也是完美地与设计结合。
什么是优雅的设计?
“工业设计师知道自己的作品在臻于完美时,并不在于无以复加,而在于无从删减。” —— 安托万•德•圣埃克苏里
当内饰融入数字化后,除了启动按键、双闪、P挡、车窗升降等少量几个物理按键之外,其他所有的功能都融进中控大屏和触控式按键中。
汽车上最重要的两块屏幕,进行了数字化的升级。10.25英寸仪表盘显示民间和10英寸中控液晶显示屏。UI设计比较简洁,操作十分的方便,简单。天窗长420mm,宽690mm,透面面积为0.29平米,开启可以通过触控屏来操作,十分的方便。
后备厢的空间也特别的大,容积有380L,后排座椅支持4/6比例放倒,空间可以立马增大,中央座椅的开口方便后排乘客在行驶时取拿后备厢的物品,十分的人性化。
科技的目的就是为了服务于人,以人为本。所以增加了不低头也能看关键信息的显示系统,智能的车载导航系统,增加情调的30色氛围灯,高级品牌音响,高级材质的座椅,手机无线充电,无钥匙进入系统,智能三区自动恒通空调,再加上空气净化系统。这些都是将高尔夫8的座舱数字化以后,带给人极致舒适的体验。
在动力方面,搭载着EA211发动机,多项先进技术,让高尔夫8的动力更强的同时,油耗更低。油耗实测数据,最终平均油耗为6.8L/100km。这样的油耗非常令人满意。
悬架表现得实力很强,滤振性比较出色,面对减速带表现十分干脆,前段硬后段软的设定,让驾驶员面对较大的路面冲击也能起到良好的缓冲作用。
电子换挡取代机械挡把,在换挡时更加的便捷,还有标准、运动、经济和个性化四种驾驶模式,智能辅助驾驶有数十项,都是实用型功能。
高尔夫自身的涉水性特别的强,离地间隙为22cm,按最简单的方法来推断,它的涉水深度为30cm。其实,与涉水深度关系最大的就是致命的进气口高度,而它的进气口位置位于进气格栅上方,高度为70cm。这种高度完全不必过于担心有进水的危险。
数字化的高尔夫8,突破了它原来太多的束缚,可以说,它每一次的更新迭代,都在不断地从内部自我超越,自我突破。正是这种精神,这种认真的劲头,让喜欢它的粉丝们,对它不离不弃,让高尔夫成为了经典品牌。
由此看出,高尔夫8凝聚了大众品牌“自我革新,不断进取”的开创精神。这也反向证明了大众汽车这么多年以来,在市场上拥有较高保值率的原因。不仅仅是品质过硬,而是在这个表象背后,藏着紧扣时代脉搏,一直在自我革新的精神。
大众这款最新的高尔夫8,有了数字化的融入后,显得自己更加的未来,更加地服务于人,让人有提前享有未来的舒适感,安全感,便捷性。不得不为它点一个赞。您认为这款车如何呢?
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