发布时间:2023-05-13 03:22:05 | 寻车网
雅马哈飞致250双碟版和豪爵铃木DL250该怎样来选择呢?有哪些区别呢?首先售价不一样。豪爵铃木DL250售价32680元,雅马哈飞致售价19800元,差近1.3万。
雅马哈飞致250搭载单缸249cc风冷发动机,油箱19升,车重154千克,最大扭矩19.5牛米,最大功率14 6千瓦。
豪爵铃木DL250搭载双缸248cc四气门水冷发动机,油箱17.3升,车重188千克,可以实现最大扭距23-4牛米,最大功率18.4千瓦。
其实这两款同排量的热销车型没有可比性。选车要根据自己的用途,注重什么?在哪里开?综合考虑。如果作为代步车,注重油耗,每天呢就是在拥堵路面行驶,选择雅马哈飞致250,更容易驾驭一些。
如果自己注重动力,注重加速能力,驾驶感觉好,那么选择豪爵铃木DL250或者骊驰250。
也就是说,自己作为代步车,雅马哈飞致250优点是省油、价格低,缺点是高速行驶的稳定性和持续加速能力比豪爵铃木250弱一些。
雅马哈飞致250作为一款在两万元级别跨骑摩托车。
在市场口碑,性价比,耐久性,低油耗方面是占有优势的。不管是作为上下班代步还是长途摩旅都没有问题。
搭载单缸249cc风冷发动机,就这款发动机装有一个机油冷却系统,可以进行机油循环冷却。比起同排量的水冷发动机来说要简单一些,成本低,主要还是依靠风冷。
如果在户外高温,长时间长距离这样的行车环境中,作为风冷发动机防止热衰需要注意这几点:不要在发动机前的保险杠上安挡风板,当然冬天可以;保持发动机表面干净,更有利于散热。
造成发动机热衰的一个行车环境就是超负荷,长时间低档拉高转速上长陡坡。
将选档杆放入驱动器时,自动变速器应平稳平稳地接合。如果将变速箱放入驱动器后犹豫接合,或者在换高档时变速箱突然张开或打滑,或者在行驶时滑动,则表示它无法正常工作。
变速箱打滑可能由以下几种原因引起:*液位低*内部液压力低*压力调节或控制错误
低液位导致变速箱打滑
这是最常见且易于修复的问题之一,可能导致变速箱打滑。为了使变矩器将发动机扭矩传递到变速器,变矩器必须充满流体。另外,必须有足够的流力来产生啮合各种齿轮所需的内部压力。如果变速箱中的油位低,则在您首次将其放入“行驶”或“倒车”时,变速箱可能会犹豫几秒钟,然后再接合。
您需要做的第一件事是检查变速箱中的液位。如果您不知道油尺在哪里传输,请查阅《用户手册》。
为了获得准确的读数,变速箱中的流体必须是温暖的。这可能需要驾驶车辆几公里以加热液体。
同样,在大多数车辆上,必须在发动机空转和变速器处于驻车档时检查液位。如果在发动机关闭的情况下检查油位,则量油尺读数将不准确并且读数会高于正常值,因为通常在变速箱和变矩器内部循环的某些液压油会排回到变速箱油盘中。这就是为什么在发动机空转和变速箱中的液体循环时必须检查油位的原因。检查油位之前,请设置驻车制动器并确保变速箱在驻车档。
如果液位不在ADD和FULL标记之间,则将指定的液体添加到SLOWLY处,使液体逐渐升至FULL标记。在重新检查量油尺读数之前,一次只能加一磅油。在许多变速箱中,只需大约一品脱的油就能将液位从ADD线提升到FULL线。您不希望为变速箱加满油,因为这可能会导致液体泄漏和液体充气(这将导致额外的变速和打滑问题)
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低油压导致变速箱打滑
自动变速器必须产生一定量的内部压力才能正常工作。如果泵磨损或流体过滤器或拾取管阻塞,则变速箱可能无法产生足够的压力以正常啮合和换档。
泵磨损是个坏消息,因为这意味着变速箱需要重建或更换。 寻车网
另一方面,可以通过拆下变速箱盘,排空流体并用新的过滤器更换来修理堵塞的变速箱过滤器。将底盘重新安装在变速器上之前,请确保彻底清洁底盘。
如果更换滤清器和更换流体不能解决打滑问题,则您的变速箱可能存在泵磨损或调节阀体压力,接合和换档的问题。这将需要经验丰富的变速器技术人员进行诊断。
压力调节或控制错误导致的变速箱打滑
自动变速器内部的内部压力由压力调节器或压力电磁阀控制。诊断过程的一部分是将压力表安装到变速箱上,以便在发动机空转时可以在变速箱处于各种档位时获取控制压力读数。在任何档位下低于正常读数都会显示出哪个电路发生故障。该修复程序可能仅需要更换压力调节阀或控制电磁阀或传感器。但是通常,此修复程序需要重建或更换变速箱。
在较新的电子变速器上,各种变速器控制阀,螺线管和传感器的状态可以显示在扫描工具上。这通常需要可以显示所有传输数据PID的高端(昂贵!)扫描工具或工厂扫描工具。扫描工具也有助于诊断变矩器离合器(TCC)问题。它将显示离合器是否接合,您可以将变速箱轴速与发动机RPM进行比较,以查看变矩器离合器或变速箱是否打滑。您只需检查基本的代码读取器或扫描工具,即可查看与传输相关的代码。