大众集团CEO计划进行全面改革 大众迪斯谈电动甲壳虫:一切皆有可能/会为中国特别复刻经典车

大众集团CEO计划进行全面改革 采用更清晰的设计语言

近日，新任大众汽车集团CEO奥博穆在股东大会上表示计划对集团进行全面改革，并简要介绍了这家汽车巨头如何为未来做好准备，包括采用更清晰的设计语言，以更好的区分集团下各品牌车型。

此外，八代高尔夫与ID.3等车型因塑料感很强的内饰而受到广泛批评，大众汽车集团已承诺展开品质攻势，包括取消方向盘上的触控按键。此外，奥博穆表示，目前大众核心品牌正在研究如何将高尔夫与途观等大众品牌标志性车型带入电动化未来。

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早前，大众品牌CEO Thomas Schäfe受表示，高尔夫将延续到第九代，他暗示这将是一款定位低于ID.3的纯电动车型，或定位于ID，此外，“GTI”后缀也将在电动汽车时代继续延续。与此同时，在售的第八代高尔夫将于2023年迎来中期改款，届时全新途观也将一同发布，后者很可能是最后一款搭载内燃机的途观。

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大众迪斯谈电动甲壳虫:一切皆有可能/会为中国特别复刻经典车

日前，我们从大众中国获悉，在2021年最后一天，大众集团CEO赫伯特·迪斯接受回答网友的提问，当有网友希望推出电动甲壳虫。迪斯回答道：”我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车板块，也很想听听来自中国的建议，如果拥有足够大的呼声的话，为中国特别复制一款经典车型也是有可能的。

此外，他还表示：“经典的车型总是能勾起美好的回忆。甲壳虫的确是非常经典的车型，另外一款或许在中国不太出名的车也很经典，那就是我们的BUZZ，在重新复刻BUZZ之后，我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车板块，推出令人心驰神往的好车。”

在谈及大众汽车集团如何将资深的碳中和战略与中国双探目标结合时，迪斯表示：“在中国我们会将紧跟中国的减碳方式，在此过程中我们们会竭尽全力地支持与配合。基础能源的减碳和电动车的发展要齐头并进，我们在工厂中尽快推广使用可再生能源，以灵活快速的方式推动电动化普及与发展。减碳是全球的议题，为应对气候变化做出行动，我们责无旁贷。