吉利汽车西安工厂成国内首个零碳工厂 基于吉利浩瀚SEA架构打造

吉利汽车西安工厂成国内首个零碳工厂

近日，吉利汽车西安工厂获得钛和认证颁发的I型零碳工厂五星级证书，成为国内整车企业的首个零碳工厂。与此同时，鉴于在可持续发展方面的出色表现，西安工厂入选APEC工商领导人中国论坛“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例，吉利汽车也成为唯一入选的汽车制造企业。此举不仅是吉利汽车实现碳中和目标的新里程碑，也为行业其他企业的绿色转型和高质量发展提供了标杆参考。

吉利汽车率先制定了“以2020年为基准年，2025年实现单车全生命周期碳排放量减少25%以上，到2045年实现碳中和”的总体目标，目前已经在多个重点环节取得了重大突破。

吉利汽车西安工厂获得钛和认证颁发的首张I型零碳工厂五星级证书，成为国内整车企业的首个零碳工厂。吉利汽车西安工厂是吉利占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的工厂，也是以“零碳”为目标的碳中和标杆工厂。

在生产端，通过建设光伏电站+采购国际绿证I-REC的模式，实现电力碳中和。西安工厂在52兆瓦超级光伏电站于今年9月建设完成，投产后预计年均发电量可达4750万千瓦时，可减少二氧化碳排放约27000吨。

在技术端，采用效率高能耗低的设备，并监测主要设备的经济运行参数;积极探索技术节能措施，充分利用余热余压，提升能源效率。

在管理端，通过能源管理体系建立，将技术改造与管理节能结合起来，2022年上半年单车能耗与去年下半年相比下降12.6%。

在产品端，吉利汽车已构建起包括纯电动、混动、甲醇、换电等在内的多元化新能源技术路径，尤其是两款雷神系列车型星越LHi·F 和“雷神增程电动SUV”星越LHi·P的投产，提升能源使用效率，不断降低使用阶段碳排放。

在回收端，探索材料循环利用，推动循环经济和材料端碳减排。

作为中国汽车品牌助力“双碳”目标实现的先行者，西安工厂在零碳制造方面取得突破，不仅是吉利汽车不断探索零碳制造升级路径，也是坚持践行可持续发展的最新成果。吉利汽车用自身经验为行业提供更多绿色转型参考，为加速整车制造的全局零碳变革作出更多贡献。

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smart精灵#1量产版内饰首度曝光 基于吉利浩瀚SEA架构打造

近日，互联网上曝光了一组smart精灵#1量产版路试谍照。值得一提的是，新车内饰也得以首次曝光。据悉，smart精灵#1量产版定位于小型纯电动SUV，基于吉利浩瀚SEA架构打造而来，新车将于2022年国产上市，并销往全球市场。

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从曝光的量产版内饰来看，smart精灵#1量产版高度还原了概念版的内饰设计，其中最显眼的莫过于中控台上方所配备的悬浮式中控屏，中控屏下方配有两个不规则造型空调出风口。除此之外，液晶仪表及多功能方向盘的加入则进一步提升了车内的科技感。

造型方面我们参考此前曝光的专利图，量产版在大范围保留概念版造型设计的同时，还在局部细节方面进行了量产化处理，包括采用隐藏式门把手，下格栅造型也更为常规。车身尺寸方面，概念车长宽高为4290*1910*1698mm，轴距2750mm。

动力方面，基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1量产版预计搭载后置电机，最大功率200kW。此外，新车还有望推出双电机四驱车型。(谍照来源：微博赵航飞同学）