一汽 一汽丰田新款亚洲龙将于今日上市

一汽-大众ID.初见纯电动SUV 10月量产 MEB架构/续航480km

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一汽-大众ID.初见有望于2020年10月在一汽-大众的佛山量产，该车定位于紧凑型纯电动SUV，级别与小鹏G3、威马EX5、比亚迪宋Pro EV等车型相当，根据此前曝光的消息，一汽-大众ID.初见续航里程分为480km和350km车型。

就整车造型来说，ID.初见与之前发布的ID.3等产品非常相似，可见全部采用了大众旗下最新的家族式设计，虽然车身贴满伪装，但是能看到ID.初见的整车线条更加饱满圆润，具有更强的运动感。

根据此前透露的信息，ID.初见的长/宽/高分别为4565/1845/1621mm，轴距为2765mm，身材是当前紧凑型SUV普遍的尺寸，但是轴距比较长，主流紧凑型SUV和中型SUV之间。

目前内饰部分还没有曝光，不过参考ID.3等大众最新车型的设计理念来看，应该也会采用当前电动车普遍具有的极简设计风格和大尺寸触控屏。

同时根据相关人士曝光的消息，该车将会具备当前流行的自动辅助驾驶能力，虽然目前没有准确消息，但是一大众集团的技术实力来说，届时至少会具备L2级自动辅助驾驶能力，如果配备L3级自动辅助驾驶能力，也不会令人意外。

另外，我们看到相关人士还表示，ID.初见可能会拥有自动取车功能，我猜测可能是会具有类似特斯拉的召唤功能出现。同时，这款新车还会具备自动泊车功能，这在几年前就已经是很常见的功能了。

双前脸造型设计 一汽丰田新款亚洲龙将于今日上市

寻车讯 一汽丰田新款亚洲龙将于今日正式上市。新款亚洲龙采用了双前脸造型设计，满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级，科技感进一步提升。

外观方面，新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计，但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计，有了不少时尚感。其次，新款亚洲龙的中网设计也有变化，之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计，整体的气势更强。

另外，新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计，根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选，造型更加运动。

新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是采用了全新造型的轮圈，17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。

 新车尾部没有任何变化，整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计，中间“AVALON”的标识异常醒目，也增加了一些时尚感。

内饰部分，新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键，只是在左侧保留了三个触控式的按键，同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。

新车的车机系统的操作界面也有了很大的优化，整体UI更具设计感。系统的逻辑更加简洁清晰便于操作。此外，新的车机系统在功能上也比老款车型更加智能，新增了诸如百度地图、车家互联等功能。

动力方面，新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为178马力和209马力，与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力。

根据寻车App“销量榜”数据，丰田亚洲龙的2月销量为11236辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到寻车App查看。