梅赛德斯AMG 43/53海外开售

梅赛德斯AMG S63渲染图 进入电气化性能时代

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯AMG将推出全新一代的S63车型，并且据报道它将与最强性能的S73一同推出。据猜测，两车名字的末尾都有字母“ e”，以表示电气化动力总成的血脉。

早前已经有传闻，S63e和S73e被普遍认为具有混合动力总成。海外独立艺术家X-Tomi Design绘制了AMG S63e的渲染图，新车带有AMG家族式的直瀑前格栅，并且采用哑光黑色的材质，极具攻击性。前包围两侧以及下方具有更大的进气口，可为发动机以及中冷器输送更多新鲜空气。

全新梅赛德斯-奔驰S级

这些变化是S级从奔驰到AMG的典型升级，以及更低的悬架高度和更大的轮圈尺寸。动力方面，S63e将使用4.0升V8双涡轮增压发动机，搭配电动机，据外媒报道，混合动力系统的综合输出输出功率接近700马力。而S73e将使用相同的发动机，但配有更强劲的电动机，综合功率将达到800马力以上。预计两者还将使用相同的20千瓦时的电池组，纯电模式续航里程尚未公布，不过这肯定不是AMG车主所在意的数据。

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全新梅赛德斯-奔驰S级内饰

谈及未来的奔驰S级的衍生品，那么迈巴赫将是先于AMG版本的重要角色。它将于11月在广州车展上首次亮相，S级的AMG车型可能会在2021年晚些时候面世。寻车会持续关注梅赛德斯-奔驰以及梅赛德斯AMG的最新消息，第一时间带来报道。

梅赛德斯-AMG EQE 43/53海外开售 价格约71.6万起

日前，梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+车型在海外开售。车辆售价103827.5、109777.5欧元，约合人民币71.6、75.7万元。

AMG EQE 43 4MATIC电动机功率350千瓦、峰值扭矩858牛·米，加速破百时间4.2秒，极速210公里/小时。

AMG EQE 53 4MATIC+电动机功率460千瓦、峰值扭矩950牛·米，加速破百时间3.5秒，极速220公里/小时。在AMG DYNAMIC PLUS套件加持下，相应数据为功率505千瓦，加速破百时间3.3秒，极速240公里/小时。

两车电池容量90.6千瓦时，对应WLTP续航里程分别为463-534公里、459-526公里。在170千瓦快充下，15分钟可补充续航180公里左右。

车辆标配四驱系统、AMG行驶控制以及自适应可调阻尼悬架等，最近比较热门的“后轮转向”暂时为标准配置，其可提供最大3.6度的转向角度。

作为参考，奔驰EQE 350+海外售价70626.5欧元，约合人民币48.7万元。国产奔驰EQE已于6月初下线，寻车将持续关注。

根据寻车App“新能源热度榜”数据，梅赛德斯-AMG新能源在同级别竞品中排名第92，日均关注度3638。如需更多数据，请到寻车App查看。