梅赛德斯 继续以43/53/63命名

梅赛德斯-AMG GT2官图 搭载4.0T V8发动机/功率707马力

日前，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG GT2官图，该车可能会在2023年开始销售，最大亮点是具有强大的性能表现，拥有充满赛道竞技属性的空气动力学套件，搭载4.0T V8发动机。

外观设计方面，梅赛德斯-AMG GT2采用了新设计的空气动力学套件，拥有一个全新设计的尾翼，整备质量在1400千克内，拥有赛车专属的18英寸中央锁止轮圈。车内设计也是典型的赛车取向，拥有筒型赛车座椅，方向盘带有换挡拨片。

动力系统方面，梅赛德斯-AMG GT2搭载搭载4.0T V8发动机，功率707马力，扭矩800牛·米，匹配赛车专属的6挡序列式变速箱。值得一提的是，能够合法上路的车型功率达到730马力，赛车版略有降低。

根据寻车App“热度榜”数据，奔驰GT AMG 在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到寻车App查看。

继续以43/53/63命名 梅赛德斯-AMG对EQS和EQE车型规划

寻车网

日前，寻车从海外媒体获悉，梅赛德斯-AMG也已经在为新纯电车型的高性能运动版做准备。并且已经注册了六个新车的名字，EQS和EQE的AMG车型将继续使用内燃机时代的43/53/63命名方式。

梅赛德斯-奔驰EQS和EQE将注定出现在AMG产品阵营中，每个车型最多会有三个不同动力版本的车型，戴姆勒集团注册了6个针对EQE和EQS高性能车型的名字。上图中显示了“EQE 43”，“EQE 53”和“EQE 63”，我们可以确定“EQS 43”，“EQS 53”和“EQS 63”，也将会是这类命名方式。

就目前透露的信息，我们还知道EQS车型的高性能运动版，最大功率为680马力，具有4MATIC全轮驱动系统，动力将偏重后轮为主要动力输出。43/53/63的注册名称，可能将对应目前AMG所使用的高功率4缸/六缸/八缸发动机的功率。