凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 凯迪拉克CT4

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或将被全新纯电动车使用

日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。

按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮相，并可能会在2024年开始销售。

除此之外，在凯迪拉克的纯电产品规划中，预计还包括一款纯电紧凑型跨界车，一款拥有第三排座椅的纯电中型跨界车，一款凯雷德（Escalade）纯电全尺寸SUV，它可能会被命名为“Escalade IQL ”。

全新跨界车设计草图

除了刚才提到的“Ascendiq”商标外，凯迪拉克还在2020年注册了“Optiq”和“Symboliq”商标，2021年注册了“Vistiq”和“Lumistiq”商标，这些商标未来或许会被即将到来的纯电新车所使用。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据，请到寻车App查看。

或明年年底亮相 凯迪拉克CT4 -V Blackwing最新谍照曝光

近日，我们从相关外媒处了解到，凯迪拉克CT4 -V Blackwing又曝光了最新的路试谍照，从图中可以看出，新车将配备更为激进的运动套件，同时在动力方面或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机，据悉，新车最快将于2021年底正式亮相。

外观方面，我们可以了解的是，作为性能版车型，车辆配备了更为激进的运动套件，比如车头雾灯区域就配备了为制动系统散热的导流口，车辆的侧裙以及后保险杠造型也有所不同，挡泥板要比普通版CT4更宽，在细节方面，行李箱盖的扰流板比CT4-V要突出更多，而且轮圈尺寸要更大一些。

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动力方面，新车或将搭载3.6L双涡轮增压V6发动机，这款发动机来自于ATS-V车型，发动机最大功率可达464匹马力，最大扭矩603牛米，与之匹配的是10速自动变速箱，而据凯迪拉克方面发布的消息称，买家也可以选择手动变速箱。