凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 凯迪拉克Lyriq

凯迪拉克注册“Ascendiq”商标 或将被全新纯电动车使用

日前，我们从相关渠道获悉，凯迪拉克注册“Ascendiq”商标，预计这个新商标未来将会被全新纯电动车所使用，新商标的“iq”后缀与当前凯迪拉克旗下纯电动车的命名规则相同。

按照凯迪拉克的规划，到2030年时，希望旗下的产品将会进行全面的电动化改造，在首款纯电量产车LYRIQ锐歌之后，纯电旗舰轿车Celestiq，将会在2023年正式亮相，并可能会在2024年开始销售。

除此之外，在凯迪拉克的纯电产品规划中，预计还包括一款纯电紧凑型跨界车，一款拥有第三排座椅的纯电中型跨界车，一款凯雷德（Escalade）纯电全尺寸SUV，它可能会被命名为“Escalade IQL ”。

全新跨界车设计草图

除了刚才提到的“Ascendiq”商标外，凯迪拉克还在2020年注册了“Optiq”和“Symboliq”商标，2021年注册了“Vistiq”和“Lumistiq”商标，这些商标未来或许会被即将到来的纯电新车所使用。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，凯迪拉克LYRIQ锐歌排名第16位。如需更多数据，请到寻车App查看。

凯迪拉克Lyriq EV正式发布 通用最新模块化电动平台首款产品

北京时间8月7日早7点，凯迪拉克Lyriq EV正式发布。新车是凯迪拉克纯电动豪华产品系列中的首款车型，同时也是通用汽车所有产品中第一款使用最新的模块化电动平台的产品。

外观方面，Lyriq采用凯迪拉克最新的家族设计语言，该语言结合了具有独特照明元素的格栅，包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯，随着车辆的启动，LED灯带会渐序点亮，极具未来感。

新车侧面采用溜背式造型，不过车窗面积较小、车门尺寸较大，同时新车并未使用悬浮式车顶元素，配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮毂，为新车侧面营造出浓郁的美式风格。

新车尾部整体显得比较厚重，分体式尾灯设计新颖，上半部分采用横向布局，下半部分与头灯组相呼应，运用了纤细的LED灯带造型。此外，新车尾部设置了丰富的横向线条修饰，令车尾更显立体。

新车内饰采用凸显运动感的黑色进行布局，一块可最多进行三区分屏的33英寸的弧面OLED屏幕集成了仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调控制等功能，科技感极强。配置上，Lyriq除了支持HUD抬头显示设定还将配有通用集团最新研发的“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能。

凯迪拉克Lyriq是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，Lyriq将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。