通用汽车：将押注凯迪拉克品牌和微型电动车 凯雷德运动版或出展

通用汽车：将押注凯迪拉克品牌和微型电动车

日前，我们从相关渠道了解到，通用汽车正在对其中国阵容进行全面改革，更加强调电动汽车和智能驾驶技术，以阻止中国市场经过二十多年的增长后出现的销售下滑。

据了解，通用汽车中国新任掌门人柏历（Julian Blissett）日前对媒体表示，该品牌将重新关注豪华凯迪拉克，未来会推出更大更环保的SUV，并推出低成本的微型电动车，拉低整体的门槛，作为入门级买家的目标。

柏历表示，电动汽车和自动驾驶等新技术将在通用汽车在华举措中发挥关键作用，这些举措也是通用汽车为挽回中国市场而进行的努力的一部分。通用汽车战略的主要目标是尽快恢复400万辆的年销量。

柏历还表示，通用汽车将销售更大型的SUV，其中很多是电动的，包括雪佛兰、别克和凯迪拉克等品牌，不过传统的汽油动力SUV仍为通用汽车在中国提振销量提供了“巨大机会”。

通用汽车还希望将五菱转变为一个更专注于微型电动“载人”货车的品牌。

2021上海车展探馆：凯迪拉克展台曝光 凯雷德运动版或出展

 2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了凯迪拉克品牌展台布局。其中最值得关注的车型有全新一代凯雷德和凯迪拉克纯电车型LYRIQ。

从展台布局图中可以看到，展台上将出现的车型会包括：CT4、CT5两款轿车，XT4、XT5、XT6三款SUV。展台中央位置极有可能是凯迪拉克纯电动LYRIQ。

凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。寻车网

同时，还未在国内市场销售的全新一代凯雷德也出现在展台的一角，凯雷德车型有长轴距和标准轴距两款产品，标准轴距运动版车型极有可能亮相车展。

凯雷德标轴版车型搭载6.2L V8自然吸气发动机，最大功率426马力（313kW），最大扭矩623牛·米。此外，凯雷德车型还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率281马力（207kW），最大扭矩为623牛·米。匹配10速自动变速箱及四轮驱动。这一代凯雷德车型还首次采用了多连杆式独立后悬架。