发布时间:2023-06-22 07:28:08 | 寻车网
日前,奥迪官方发布了一项名为Artemis的新计划,由新任首席执行官马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)成立专门部门,以加快电动汽车产品的开发。“ Artemis”高科技项目的负责人将是成功的赛车总工程师亚历克斯·希钦格(Alex Hitzinger),他目前在该集团负责自动驾驶。
Artemis项目是奥迪的一项新计划,旨在以加快电动汽车产品的开发。奥迪的目标是制造一种“高度自动化”的电动汽车,新产品最快可在2024年问世。这项工作将于6月1日开始。这个计划在短短的四年内,开发一款从无到有的新产品上市销售,这个周期要比传统汽车开发制造的速度快得多。
奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼谈到推出Artemis背后的原因时说:“大众集团当前的电动车计划,将整个集团的资源都捆绑在一起,计划到2029年将有75种电动车型。”为了实现这一目标,整个大众集团的资源向Artemis团队开放,而不仅仅是奥迪内部。希望以这项工作产生了一个蓝图,其他大众汽车品牌也可以效仿这些蓝图来加速自己的产品开发。
奥迪还表示,Artemis团队的另一个目标是重新考量汽车生态系统,该电动汽车计划最早在2024年投入使用,创意团队还将在汽车周围建立广泛的生态系统,从而为整个使用阶段设计一种新的商业模式。
亚历克斯·希钦格(Alex Hitzinger)将担任“ Artemis”项目的负责人,自2020年6月1日起直接向马库斯·杜斯曼汇报。希钦格迄今为止一直担任大众商用车技术开发管理委员会成员,以及大众汽车高级副总裁。负责自动驾驶的小组。他曾在Toyota Motorsport,Cosworth和Red Bull Technology工作,有很深的赛车运动工作背景。他帮助保时捷组建了团队,从2015年至2017年赢得了勒芒24小时耐力赛。希钦格还参与了苹果公司的自动驾驶汽车项目。
9月26日,上汽大众在本届北京车展上,正式亮相了新款辉昂,作为上汽大众家族的旗舰车型,新车在一些细节上有所变化,来提升豪华感以及运动氛围。
新车在造型方面依旧沿用了旧款车型的设计,但在细节方面有所不同,例如前脸加入了更多的镀铬元素,并且在前雾灯区域,新车采用了贯穿式的镀铬条,以及更为明显的运动套件,与现款车型平直的线条相比更具活力。
另外在两侧尾灯也嵌入了镀铬条进行装饰,在与前脸呼应的同时,也增加了精致度。车身尺寸方面,新车的长宽高依旧为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,与现款车型保持一致。
动力方面,新车依旧搭载2.0T发动机,最大功率165kW,最大扭矩350Nm,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。