广州车展：标致508L 广州车展：新款东风标致5008国内首秀

2020广州车展：标致508L PHEV上市 补贴后售21.57-22.77万

11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车纯电续航里程在56km左右。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对PHEV版车型提供8年16万公里的质保。

2020广州车展：新款东风标致5008国内首秀

11月20日，东风标致在本届广州车展上，正式发布了新款5008车型，新车延续了之前海外版车型的造型设计，作为中期改款，新车的变化主要集中在前脸部分，更加夸张的设计语言，赋予了它更强的运动气质。寻车网

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。

车内最大的变化集中在中控部分，多媒体屏幕由之前的内嵌式改为了时下更为流行的悬浮式，无论是显示效果，亦或是科技感，都更为出色。其余部分则与现款保持一致，独特的第二代i-Cockpit唯我座舱，依旧十分科幻。

动力方面，新款标致5008 依旧是1.6T和1.8T两种动力组合，其中1.6T发动机与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.8T发动机则8速手自一体变速箱。