一汽丰田格瑞维亚将于今日上市 MG为Cyberster众筹用户提供“新能源补贴”上市3月内购买有效

一汽丰田格瑞维亚将于今日上市 预售35.58万元起

12月16日，一汽丰田格瑞维亚将于今日上市。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚有着更具视觉冲击力的前脸造型，并搭载2.5L双擎混合动力系统，WLTC百公里综合油耗5.9L，此前公布的预售区间为35.58—41.58万元。

作为姊妹车型，格瑞维亚与赛那造型方面的不同之处主要来自于前脸部分，格瑞维亚大嘴式前格栅采用了高亮黑蜂窝状造型，同时两侧还加入极具运动感的进气口设计，也使其前脸看上去更具视觉冲击力。

格瑞维亚车侧造型与赛那基本保持一致，两款车型间唯一的区别来自于格瑞维亚采用了20英寸全新样式铝合金轮圈。车尾造型与赛那区别不大，不规则造型的LED尾灯点亮后有着不俗的辨识度，后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素，并增加镀铬装饰进行点缀，进一步提升了车尾的精致感。

来到内饰部分，格瑞维亚的内饰风格以实用性为主，整体的T型分层贯穿式中控台对于储物的便捷性是最接的，同时中控大部分采用了软性材质进行包裹。而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏+10英寸HUD抬头显示的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。

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配置方面，包括无线充电、前后双天窗、11.6后排影音娱乐系统等配置都配备在新车上，并全系标配全新丰田智行互联系统与丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

车身尺寸方面，格瑞维亚长宽高分别为5175*1995*1785mm，轴距3060mm，内部采用2+2+3布局形式，其中第2排为2个航空独立座椅，带加热/通风与电动腿托等功能，同时车内还配有可折叠小桌板。值得一提的是，一同上市的包括了福祉版车型，极大程度上帮助了行动不便人士上下车。

动力部分，基于丰田TNGA架构打造的格瑞维亚全系搭载2.5L双擎混合动力系统，由2.5L Dynamic Force发动机与电动机所组成，系统最大功率183kW。传动部分，匹配E-CVT变速箱。官方公布的WLTC百公里综合油耗5.9L。

MG为Cyberster众筹用户提供“新能源补贴”上市3月内购买有效

12月14日，MG在官方社交媒体发布，将为Cyberster众筹用户提供“新能源补贴”，且上市3月内购买有效，具体内容如下：

首先，非常感谢大家对MG Cyberster的耐心等待。在2021年4月，MG Cyberster项目众筹正式启动。在大家的助力下，我们仅花了10天的时间就提前完成了认筹目标。

所有众筹用户在MG Cyberster上市后三个月内完成购买，且订单条件满足2022年新能源购置补贴政策，产生的补贴差额将有MG承担。

关于MG Cyberster

MG Cyberster惊艳的外观与内饰设计获得了广大年轻用户的喜爱。在量产过程中，MG将最大程度、尽可能原汁原味地还原MG Cyberster的概念设计。

扎实动感的跑车姿态、“猎风者”全新电驱跑车前脸、“魅眼”动态交互大灯、“激光腰带”、“赤翼”尾灯、Kammback下切式车尾等吸睛设计吸引了众多消费者的关注。在动力性能上，MG Cyberster通过无模组电池（CTP）技术的应用，实现800公里的超长续航，凭借自主研发的全新8层Hair-pin发卡电机，具备“超跑级”3秒破百超快加速。

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