发布时间:2023-06-10 03:03:10 | 寻车网
日前,据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露,大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统,最大功率将达到340马力(250千瓦),动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。
除了新车的电机功率外,Kai Gruenitz还证实,新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰,以及“一些额外的功能”。
除了GTX版本外,大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中,长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型,将采用111千瓦时电池组,预计2024年上市。
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日前,我们从网络相关渠道获取到了上汽大众凌渡的换代信息,从图中可以看出,新车已经完成NF白车身试制工作,而从曝光的信息来看,新车将提供无边框车门设计,这一点或与CC类似。
在大众集团内部,NF即代表全新车型,PT版本,则可以理解还处于早期生产验证的阶段,按照项目进度来预测,距离新一代凌渡整车下线还有一段时间,具体何时上市我们仍在等待消息。
作为换代车型,全新凌渡或将采用最新的MQB平台进行打造,同时外观预计将采用大众最新的设计语言,无边框车门设计预计将成为车型亮点,未来全新凌度或将在个性和运动化层面上更进一步。
动力方面,现款凌渡提供的是高低功率两种版本的1.4T发动机,而不久前首台新一代EA211发动机批量试制样机在长春下线,其为全新的1.5TSI evo发动机,未来上汽大众或也将投产这款全新发动机,未来全新凌渡有很大的可能性搭载这款发动机,该发动机最大功率 118kW,最大扭矩为250N.m。关于该车更多消息,我们也将继续关注。