标致/雪铁龙发力 配置优化/续航增加

标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划

日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

阿尔法·罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型，是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力，电机提供121马力，合计总输出为272马力，电池容量为15.5kWh，匹配6AT变速箱，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。

雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息，据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统，据悉系统综合最大马力为228Ps，纯电续航为50km。

标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外，还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本，新车或许被成为4008。之前，标致已经曝光了代号为“P54”的新车型，预计将是这款插混跨界新车。

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Jeep除了已经推出的大切诺基4xe外，还将在2023年底推出一款纯电车型。关于这款纯电新车有几个猜测，包括牧马人Magneto（牧马人纯电版）、Stellantis集团全新长轴距的大型SUV或是电动版自由侠。目前还没有官方信息，不过从目前的状况来看似乎电动版自由侠概率会高一些。

玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会采用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。

新车消息：标致e-208/e-2008配置优化/续航增加

标致官方表示，海外市场中纯电动版标致e-208、标致e-2008 2022款车型的续航里程得到增加，这得益于配置的优化和升级。

信息显示，标致e-208 WLTP续航里程362公里，较此前增加22公里续航；标致e-2008 WLTP续航里程345公里，较此前增加25公里续航。

据悉，两款车型自2019年年底推出至今，已累计生产销售9万多辆。新车基于eCMP平台打造，配备50千瓦时电池，电动机功率136马力、峰值扭矩260牛·米。

升级优化主要源自低滚阻轮胎，e-208标配16英寸轮胎、e-2008标配17英寸轮胎。同时，车辆重新设定了减速齿比；热泵的加入进一步优化了能量消耗。