款标致508L实车亮相 配置优化/续航增加

2021款标致508L实车亮相 将于9月22日正式上市

9月21日，2021款东风标致508L正式亮相，新款车型在外观内饰方面进行了小幅升级，并且将于9月22日正式上市。

新款508L在整体设计方面依旧延续了老款车型的风格。前进气格栅采用了点阵式造型设计，给人不俗的精致感。同时车辆采用一体式全LED前大灯，尤其是“獠牙式”的LED日间行车灯，具备相当高的辨识度。尾部采用贯穿式的熏黑装饰条，与尾灯营造出不错的整体感，也拉伸了视觉宽度。

内饰设计方面，新款508L依旧采用了i-Cockpit座舱，整体风格很容易吸引年轻消费者，同时也具备不错的科技感。而且内饰采用黑色与红色搭配，可以从一定程度上增加运动感。

动力方面，新款508L依旧采用1.8T发动机与8AT变速箱的搭配。而1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm。另外还采用了ADAS 2.0 智能驾驶辅助系统。而据悉，在新款508L于9月22日上市之后，老款车型仍有可能继续保持销售。

新车消息：标致e-208/e-2008配置优化/续航增加

标致官方表示，海外市场中纯电动版标致e-208、标致e-2008 2022款车型的续航里程得到增加，这得益于配置的优化和升级。

信息显示，标致e-208 WLTP续航里程362公里，较此前增加22公里续航；标致e-2008 WLTP续航里程345公里，较此前增加25公里续航。

据悉，两款车型自2019年年底推出至今，已累计生产销售9万多辆。新车基于eCMP平台打造，配备50千瓦时电池，电动机功率136马力、峰值扭矩260牛·米。寻车网

升级优化主要源自低滚阻轮胎，e-208标配16英寸轮胎、e-2008标配17英寸轮胎。同时，车辆重新设定了减速齿比；热泵的加入进一步优化了能量消耗。