发布时间:2023-06-09 08:10:20 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获悉,上汽大众ID.4X即将于10月27日正式投产,随后于11月3日正式亮相,并有望于2021年1月上市。作为上汽大众首款MEB平台纯电车型,ID.4X定位要比现代昂希诺、丰田奕泽E进擎等同级别“油改电”产品高一些,所以预计其起售价也将达到25万元左右。
上汽大众ID.4X是一款纯电SUV,车身尺寸为4612x1852x1640毫米,轴距2765毫米,整备质量达到了2120公斤。寻车网
从外观上可以看到,与之前公布的“官方伪装车”造型接近,很好的还原了ID.初见的风格。从此前申报图展示的装饰信息可以看到,国产ID.4X将有PRO版车型,应该还会提供“1st首发版”。
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW,峰值扭矩达到310Nm;四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机,系统综合功率是225kW,综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池,ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。
日前,大众商用车对外宣布,将继续进行自动驾驶研发。随后,便有海外媒体曝光了一张大众ID.BUZZ的渲染图,渲染图中可以看出新车配有自动驾驶传感器。据悉,大众ID.BUZZ将于明年正式推出,自动驾驶版本有望于2025年亮相。
从最新曝光的新车渲染图来看,新车基本延续了概念车的设计风格,新车最大亮点在于车顶配备了自动驾驶传感器,这也与大众商用车近期表示的将继续自动驾驶的研发相迎合。不过与概念车不同的是,渲染图中大众ID.Buzz并没有采用双色的车身,不过新车前脸则运用了大众旗下电动车型的最新设计语言,包括发光的品牌LOGO。此外,新车外后视镜还依然采用概念设计,预计量产车型上会有所改变。
早些时候,大众汽车研发部门表示,纯电动产品“ Microbus”ID.Buzz将于2022年推出,它将间接取代途安的地位,外观设计通过对T1的借鉴,利用充满情怀的设计重振MPV细分市场。动力方面,ID.BUZZ电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等,续航里程可达550公里(342英里)。