上汽大众ID.4X将于10月27日投产 大众ID.Buzz公布数字化配置

上汽大众ID.4X将于10月27日投产 11月3日正式亮相

日前，我们从相关渠道获悉，上汽大众ID.4X即将于10月27日正式投产，随后于11月3日正式亮相，并有望于2021年1月上市。作为上汽大众首款MEB平台纯电车型，ID.4X定位要比现代昂希诺、丰田奕泽E进擎等同级别“油改电”产品高一些，所以预计其起售价也将达到25万元左右。

上汽大众ID.4X是一款纯电SUV，车身尺寸为4612x1852x1640毫米，轴距2765毫米，整备质量达到了2120公斤。

从外观上可以看到，与之前公布的“官方伪装车”造型接近，很好的还原了ID.初见的风格。从此前申报图展示的装饰信息可以看到，国产ID.4X将有PRO版车型，应该还会提供“1st首发版”。

动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出搭载前后电机的四驱版本。后驱版车型电动机最大功率是150kW，峰值扭矩达到310Nm；四驱版车型在前桥额外增加一台驱动电机，系统综合功率是225kW，综合扭矩是450Nm。得益于优秀的空气动力学设计及大容量电池，ID.4在WLTP工况下续航里程可达500公里。

寻车网

大众ID.Buzz公布数字化配置 最多8个USB接口/最大功率45瓦

日前，大众ID.BUZZ公布了其车内的数字化配置。内部开放的大空间、灵活性、舒适性等，与数字化配置组合，让ID.BUZZ成为了数字客厅，亦或是移动办公室。

据悉，车辆将配备多达8个USB接口，以满足乘客对于移动设备的充电及使用需求。其中，3个USB-C接口为标准配置，两个具有数据传输功能，第三个位于副驾驶门上。通过选装，还会有额外三个接口在中央后视镜及左右两侧的滑动门上。

值得注意的是，前排座椅靠背上还提供了可折叠的小桌板。此外，第三排座椅/行李箱位置还会提供两个充电接口。根据设备的不同，最大充电功率为45瓦，是此前配置的三倍。

内饰其他部分，5.3英寸的仪表可操作数字座舱，方向盘同为触控式操作。中央显示屏对角线长度为10英寸，标配导航系统。在选购Discover Pro系统后，屏幕尺寸为12英寸；下方的空调、音响等均为触控操作。此外，语音控制、ID.智能灯光控制及在线服务等都是ID.BUZZ的数字化配置。

作为参考，ID.BUZZ Pro德国补贴后售价56606.3欧元，已量产下线，预计第三季度开始交付。根据寻车App“热度榜”数据，大众新能源在新能源同级别竞品中排名54，日均关注度1.13万。如需更多数据，请到寻车App查看。