新款比亚迪宋MAX申报图曝光 比亚迪DiLink携手生态伙伴打造数字化座舱

新款比亚迪宋MAX申报图曝光 前脸造型小改/搭1.5T动力

近日，我们从国家工信部官网获取了一组新款比亚迪宋MAX的申报图，新车采用“Dragon Face”设计理念的前脸部分和尾部都有些变化，进气格栅、前杠和尾灯的造型都有所改变。动力系统方面没有变化，主力仍旧是1.5T发动机。

新款比亚迪宋MAX

现款比亚迪宋MAX

新款比亚迪宋MAX的进气格栅和前杠样式有所改变，前杠部位增加了镀铬装饰，提升了时尚感，尾灯造型也比现款车型更加扁平，看起来会更加好看一些，同时后杠造型也更加简洁，尾部比亚迪车标也变成为英文标识。

新款比亚迪宋MAX

现款比亚迪宋MAX

车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4710/1810/1680mm，轴距2785mm，相比现款车型长度增加了30mm，这应该是外观套件变化带来的改变。

新款比亚迪宋MAX根据车型的不同，在外部镀铬装饰、后视镜、门把手等处还会有所区别，其中高配车型将会提供后排隐私玻璃。寻车网

动力方面，新车搭载1.5T发动机，预计会达到国六排放，最大功率118kW，峰值扭矩245Nm，应该会继续使用6挡双离合变速箱和6挡手动变速箱。以比亚迪的产品路线，未来一定会推出纯电和插电混动车型。

比亚迪汽车App发布 比亚迪DiLink携手生态伙伴打造数字化座舱

近日，2020比亚迪DiLink年度智享盛典在杭州拉开帷幕。在智享盛典上，比亚迪产品规划及汽车新技术研究院院长杨冬生、比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江，携手DiLink的生态伙伴、迪粉以及开发者共同发布了“比亚迪汽车App”。同时，比亚迪DiLink的多位生态伙伴也带着云听App、酷狗音乐App、车家互联App在本次盛典上正式亮相。

杨冬生先生说：“为了给用户提供更完整、连续和统一的智慧出行体验，比亚迪整合了现有生态产品，把包括云服务、迪粉汇、e购等多个平台的功能整合起来，聚焦唯一入口，专注功能和服务的不断升级，推出专属聚合比亚迪所有功能的‘比亚迪汽车App’。

比亚迪产品规划及汽车新技术研究院智能网联中心高级总监刘柯通过大屏幕，为现场观众生动地展示了“比亚迪汽车”App的相关核心功能。

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在演讲中说到：“比亚迪汽车App对用户进行聚合之后，如何增强用户黏性，打造用户生态圈，从‘平台’到‘社群’，从品牌和用户互动的直接通道，到用户生活圈，是我们接下来的思考。我们追求的，不仅仅是科技进步本身，更是让用户因为得到极致体验，聚合时间，让用户得到更多生活‘选择权’。”

随着互联网、人工智能、云计算和大数据等技术的应用，汽车正向着“能听、能看、能思考、能表达、能执行”的出行服务伴侣发展。

比亚迪DiLink一直紧密衔接行业的发展和用户需求的变化。在传统座舱架构下，汽车的子系统和模块，每一个都像“孤岛”一样存在。而比亚迪DiLink数字化座舱建立在用户需求的基础上，打破了传统汽车框架的瓶颈，向着支持多屏联动、多屏互动等方向发展。

放眼未来，万物互联已成趋势。比亚迪DiLink以用户需求出发，打造更多的新功能，不仅为用户提供更聪明的智慧出行体验，同时也彰显着比亚迪在汽车智能网联系统领域的领先实力。相信比亚迪DiLink打造的无限可能的汽车生态将会不断进化，与更多优质伙伴合作共筑生态繁荣，在2021年为广大车主带来更多惊喜。