Jeep牧马人插电混动车型将于年内上市 续航405km

Jeep牧马人插电混动车型将于年内上市 2022年进行电气化升级

日前，Jeep品牌首席执行官Mike Manley在年度股东大会上对外宣布，牧马人4xe车型，即牧马人插电混动车型将于年底前运达到美国市场的经销商手中，并同步上市销售。Mike Manley同时表示，将于2022年对牧马人电气化车型进行升级，至少达到双电机驱动配置。

目前Jeep旗下的插电混动车型产品线非常单薄，这也使得Jeep的电气化进程迫在眉睫。在售的指南者插电混动车型采用的是后置单电机驱动，而从车型结构来看，Jeep牧马人4xe或将采用前置的驱动电机。结合此前报道，新车或将搭载由2.0升涡轮增压发动机+电动驱动马达组成的动力系统，该动力总成的最大功率与峰值扭矩目前尚未可知，但在电机的加持下，动力性能势必非常强劲。

启辰D60EV标准版上市 补贴后售12.98-14.38万元 续航405km

7月3日，启辰D60EV标准版上市，此次共推出3款车型，补贴后售12.98-14.38万元。新车与现款车型保持了相同的造型设计，在续航方面，车辆的续航里程可达405km。

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新车保持了现款车型的造型设计，封闭式的格栅表明它新能源车型的属性。不过标准版车型取消了前雾灯的配置。内饰方面黑色与镀铬装饰的搭配简约但不简单，搭载的启辰智联系统3.0满足车内导航娱乐功能，科大飞讯语音助手可通过“你好，启辰”唤醒。

电池系统方面，标准版与高续航版皆采用宁德时代三元锂电池，标准版搭载能量密度为153Wh/kg的153Ah电芯。续航里程方面，标准版可实现405km的工况续航和485km最大续航，并且新车支持30分钟的快充功能。