发布时间:2023-05-30 18:46:55 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了全新大众Passat旅行版的最新谍照,新车有望于2023年下半年亮相。在国内市场,它将是蔚揽的换代产品,如果推出三厢版的话,会是迈腾的换代产品。
外观设计方面,全新大众Passat旅行版量产后,预计将拥有一张看起来正在“微笑”的前脸,这是此前大众对未来旗下产品的规划,局部由细长的头灯,扁平的进气格栅构成,大概率还有贯穿式LED光源,最新的测试车左前翼子板上有充电接口。
内饰设计方面,车辆内部采用了与ID.家族相类似的新家族化内饰设计语言,包括配备数字仪表、悬浮式中控屏以及采用触控式按键的多功能方向盘,从而营造出不俗的车内氛围感。
动力系统方面,全新大众Passat将会增强电气化系统的引入,48伏轻混系统将会大量的与燃油发动机匹配,同时还可能会增加插混动力车型的数量,预计纯电续航里程有望达到100公里,届时2.0T发动机预计会继续作为主力出现,而1.4T发动机可能会被最新的1.5T发动机取代。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,大众(进口)排名第48位。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道获得了大众Trinity项目的最新消息、预告图和渲染图,新车有望于2026年亮相,定位是大众的纯电轿车旗舰,该车未来将会基于纯电动架构,拥有先进的自动驾驶能力,并采用全新生产工艺进行生产。
根据此前的消息,大众汽车CEO 拉尔夫·布兰德斯塔特,将早期预告图中的概念车形容为,拥有高效舒适乘坐空间的未来大众汽车标志性创新引领者。
Trinity项目轿车最新预告图
上方是Trinity项目轿车的最新预告图,下方是基于此图绘制的最新渲染图,可以看到采用了轿跑车的设计,与大众CC非常相似,具有极强的运动感。同时,得益于电动车相对紧凑的结构布局,预计未来该车的内部空间可能会不逊于大众此前的旗舰级轿车辉腾。
Trinity项目轿车最新渲染图
除此之外,Trinity项目诞生的新旗舰产品还将会拥有L2级自动辅助驾驶能力,未来随着技术和政策法规的允许,到2030年还能升级为L4级自动驾驶,驾驶者可以将车辆控制权完全交给汽车来自动处理。
另外,值得一提的是,大众还计划在续航里程和充电速度方面建立新的标准,以便使未来的电动车能像燃油车一样快速补能,如果这件事成真的话,那么制约纯电动车发展的续航和补能难题将会迎刃而解。