发布时间:2023-05-30 14:39:50 | 寻车网
日前,大众商用车对外宣布,将继续进行自动驾驶研发。随后,便有海外媒体曝光了一张大众ID.BUZZ的渲染图,渲染图中可以看出新车配有自动驾驶传感器。据悉,大众ID.BUZZ将于明年正式推出,自动驾驶版本有望于2025年亮相。
从最新曝光的新车渲染图来看,新车基本延续了概念车的设计风格,新车最大亮点在于车顶配备了自动驾驶传感器,这也与大众商用车近期表示的将继续自动驾驶的研发相迎合。不过与概念车不同的是,渲染图中大众ID.Buzz并没有采用双色的车身,不过新车前脸则运用了大众旗下电动车型的最新设计语言,包括发光的品牌LOGO。此外,新车外后视镜还依然采用概念设计,预计量产车型上会有所改变。
早些时候,大众汽车研发部门表示,纯电动产品“ Microbus”ID.Buzz将于2022年推出,它将间接取代途安的地位,外观设计通过对T1的借鉴,利用充满情怀的设计重振MPV细分市场。动力方面,ID.BUZZ电池容量将从48千瓦时至111千瓦时不等,续航里程可达550公里(342英里)。
近日,我们从相关渠道获得了大众Trinity项目的最新消息、预告图和渲染图,新车有望于2026年亮相,定位是大众的纯电轿车旗舰,该车未来将会基于纯电动架构,拥有先进的自动驾驶能力,并采用全新生产工艺进行生产。
根据此前的消息,大众汽车CEO 拉尔夫·布兰德斯塔特,将早期预告图中的概念车形容为,拥有高效舒适乘坐空间的未来大众汽车标志性创新引领者。
Trinity项目轿车最新预告图
上方是Trinity项目轿车的最新预告图,下方是基于此图绘制的最新渲染图,可以看到采用了轿跑车的设计,与大众CC非常相似,具有极强的运动感。同时,得益于电动车相对紧凑的结构布局,预计未来该车的内部空间可能会不逊于大众此前的旗舰级轿车辉腾。
Trinity项目轿车最新渲染图
除此之外,Trinity项目诞生的新旗舰产品还将会拥有L2级自动辅助驾驶能力,未来随着技术和政策法规的允许,到2030年还能升级为L4级自动驾驶,驾驶者可以将车辆控制权完全交给汽车来自动处理。
另外,值得一提的是,大众还计划在续航里程和充电速度方面建立新的标准,以便使未来的电动车能像燃油车一样快速补能,如果这件事成真的话,那么制约纯电动车发展的续航和补能难题将会迎刃而解。