发布时间:2023-05-23 13:33:57 | 寻车网
日前,寻车从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图,作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制,以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。
渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例,以及标致在80年代的设计语言,三条粗壮的进气格栅贯穿前脸,与两侧的LED灯组融为一体,方正的前脸风格与原版车型一脉相承。
标致205 Turbo 16采用1.8升16气门的增压发动机,在1985年和1986年连续两年获得WRC冠军,450马力的输出动力对于重量仅有910kg的标致205 Turbo 16而言,太过夸张,只有通过巨大的尾翼提供下压力,才能在全力输出时让车身留在地面。渲染图中也将赛车巨大的尾翼元素保留,并与车身结合的更加紧密。
车尾并没有排气管,作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似,也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴,450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。寻车网
日前,我们从微博网友言车社获取到全新标致408的渲染图,如果光看车头的话,与全新标致308保持相当高的一致性,直到看到车尾的尾厢才能意识到这是台408。
从图片上,全新408与308设计语言保持一致,同样都是悬挂了标致全新的LOGO,类似于满天星的格栅视觉效过看上去很棒,头灯组中日行灯看上去会像是如獠牙般的设计,虽说比较激进但更能凸显出与众不同和运动成分。
车尾的造型并不如车头那么精彩,相比之下没有过多线条与面的勾勒,尾灯组内部结构还是很有层次感,并且车尾中间有黑色饰条点缀,与尾灯组形成类似贯通式的效果。图片中的408采用的是双边双出的排气,提升部分运动气息。