1.5T上市 大众ID.1计划于2025年上市销售

2020成都车展：新宝骏RS-3 1.5T上市 售价8.78-9.88万元

在本届成都车展，新宝骏RS-3 1.5T车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为8.78-9.88万元。新宝骏RS-3 1.5T最大的变化是换装一台1.5T涡轮增压发动机，相比此前1.5L发动机动力显著提升。当然，除了动力的提升，1.5T车型还在NVH、配置等多方面进行了升级。

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新宝骏RS-3 1.5T

在售的新宝骏RS-3是2019年10月底上市的，价格区间为7.18-8.98万元。1.5T车型虽然价格相对有所提升，但动力、配置方面升级更加厚道。首先就是设计，新车下进气格栅采用面积更大、更加凶悍的设计风格，突出了运动化的一面。同时，全新样式的17寸轮圈也更加符合这款车的调性。

新宝骏RS-3依旧采用“星际几何”设计理念，整体风格时尚前卫。在配置方面，1.5T车型将配备LED大灯、自动折叠后视镜等配置，L2级驾驶辅助系统也会成为新的选项。

内饰层面的变化主要来自于配置。比如在1.5T车型上，自动空调、手机无线充电都会配备，座椅也将升级为6向电动调节，并且带有记忆功能，这些配置在此前1.5T车型上都不曾配备。

之前介绍，1.5T车型不仅升级了动力以及配置，在NVH方面也有一定提升。前两天我已经在苏州对这款车进行过试驾，新车动力表现提升明显，此前表现出的加速乏力特性在新车上完全没有，动力很跟脚，随叫随到。同时，新车的行驶品质、隔音表现，均能感受到一定程度的提升。

动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率104kW，最大扭矩250Nm。而变速箱则搭载模拟8速的CVT变速箱。据悉，未来可能将推出1.5T手动挡的RS-3车型，对于喜欢驾驶的朋友来说无疑是好消息。

大众ID.1计划于2025年上市销售 定位入门产品/续航约298公里

日前，寻车从外媒获悉，大众目前公司正在研发一款名为ID.1的电动汽车，代号为“ e-Zzity”。ID.1作为大众电动汽车入门产品，用来代替e-Up，ID.1将是小型的五门掀背车，与ID.3共享平台。

据悉，ID.1将与ID.3一样，来自大众MEB纯电动平台。通过共享MEB平台可以降低成本，据报道，ID.1将使用容量分别为24 kWh和36 kWh的小型电池。搭载36kWh的车型续航里程可能约为185英里（298公里）。续航里程不是很远，不过此类定位城市代步的车型，通过低价吸引人，超长的续航里程并不是强项。

据报道称，大众ID.1将在2023年发布概念车，并在两年后投入生产，也就是2025年。大众汽车方面表示：“我们正在开发纯电动汽车，价格低于20,000欧元（约16.2万元人民币）。”报道中还透露，大众ID.2车型，它的竞争对手将是雷诺佐伊和标致e-208。寻车会持续关注大众纯电动汽车产品的消息，第一时间带来最新报道。