大众“尾气门”案件败诉 北京车展：上汽大众途昂X极夜限定版实车亮相

大众“尾气门”案件败诉 尚有6万宗诉讼可能都需要赔偿

寻车讯 据国外媒体报道，近日，德国最高法院裁决大众“尾气门”败诉，相关车主有权向大众要求退款赔偿，这也意味着大众其他类似6万宗诉讼，或许都将会以“败诉”收场，大众可能会累计支付数十亿欧元的赔偿。

德国联邦最高法院（BGH）5月25日宣布维持科布伦茨高法的原判，宣布大众必须赔偿“尾气门”客户，客户可向大众退回“尾气门”柴油车，要求大众赔偿购车金额。

这起案件的原告为65岁的赫伯特·吉尔贝特，他在2014年花费3.15万欧元购买了一辆大众夏朗，这辆车正是全球大约1100万辆安装有作弊软件的大众柴油车之一，“排放门”2015年9月曝光后，吉尔贝特起诉大众，要求大众全价回购自己这辆车。但大众表示汽车能正常使用，因此不会给赔偿。按照此次判决，原告有望得到2.56万欧元及税款，汽车的里程数和折旧费被折算。

德国联邦最高法院的此项裁决将作为大众“尾气门”的裁决标准之一。德国目前有六万件“尾气门”诉讼，有望依靠此次裁决获得更多的赔偿。然而，并不能在所有“尾气门”案件中一概而论，还有很多未涉及的问题需要考虑。

大众在今年2月份和德国消费者协会达成协议，赔偿24万“尾气门”客户，近24万的客户将获得1350欧元到6250欧元不等的赔偿，与大众达成协议的客户将不能再起诉大众。

2020北京车展：上汽大众途昂X极夜限定版实车亮相

在2020北京车展上，上汽大众途昂X极夜限定版实车已经亮相，该车将基于途昂普通版车型进行打造，并对于细节处进行了调整，该车搭载2.5升V6涡轮增压发动机，还配备自适应动态悬挂和4MOTION四驱系统。

外观方面，途昂X极夜限定版沿袭了普通版车型的设计，并在此基础上对细节进行了改变，具体包括定制的雷霆灰车漆，流光银色的外后视镜罩等等，除此之外新车B柱EDITION 888的专属车身标识，则表明了其定制版的身份。

内饰方面，新车基于现款途昂打造，搭配 10.2英寸全数字液晶仪表，主副驾座椅12向电动可调，前后排座椅可加热等等，在此基础上途昂X极夜限定版在细节方面进行了提升，踏板和脚垫进行了专门设计，以展示出与普通版车型的不同之处。

动力总成方面，途昂X极夜限定版530 V6尊崇豪华版搭载2.5升V6涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，新车还搭载自适应动态悬挂和4MOTION四驱系统。寻车网