大众汽车申请"e 北京车展：上汽大众途昂X极夜限定版实车亮相

大众汽车申请"e-Thing"商标 ID.BUGGY纯电越野车或量产

近日，我们从相关渠道获悉，大众汽车申请"e-Thing"商标，根据外媒的推测，它将会是一款有点像路虎纯电动版卫士一样的小众产品，但是价格会便宜的多，有可能会基于ID.BUGGY概念车打造，有望于2025年投产。

外媒之所以推测大众汽车申请"e-Thing"商标是给一辆越野车，是因为大众汽车曾为德军生产过Type181越野车，一直生产到1980年，该车在美国曾被称为“The Thing”。

预计，大众的这款新车将会基于在2019年日内瓦车展上发布的ID.BUGGY概念车，将会拥有非常独特的外形设计，主打年轻人的喜好，预计电动机功率201马力，拥有62千瓦时电池组，续航里程在250公里左右。

2020北京车展：上汽大众途昂X极夜限定版实车亮相

在2020北京车展上，上汽大众途昂X极夜限定版实车已经亮相，该车将基于途昂普通版车型进行打造，并对于细节处进行了调整，该车搭载2.5升V6涡轮增压发动机，还配备自适应动态悬挂和4MOTION四驱系统。寻车网

外观方面，途昂X极夜限定版沿袭了普通版车型的设计，并在此基础上对细节进行了改变，具体包括定制的雷霆灰车漆，流光银色的外后视镜罩等等，除此之外新车B柱EDITION 888的专属车身标识，则表明了其定制版的身份。

内饰方面，新车基于现款途昂打造，搭配 10.2英寸全数字液晶仪表，主副驾座椅12向电动可调，前后排座椅可加热等等，在此基础上途昂X极夜限定版在细节方面进行了提升，踏板和脚垫进行了专门设计，以展示出与普通版车型的不同之处。

动力总成方面，途昂X极夜限定版530 V6尊崇豪华版搭载2.5升V6涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，新车还搭载自适应动态悬挂和4MOTION四驱系统。