大众ID. 细节变化更显质感

大众ID. Xtreme概念车发布 基于ID.4 GTX打造而来

近日，大众ID. Xtreme概念车正式发布。新车在ID.4 GTX车型基础上打造而来，除了动力的提升，还配备有一系列越野套件，外媒预计未来消费者可通过选装的形式购买越野套件。

相比于ID.4 GTX，ID. Xtreme概念车配备了18英寸越野轮胎及更宽的轮拱、离地间隙变得更高的同时采用了全新设计的前保险杠，带有防撞杆和铝制车身底部覆层。 ​此外，车顶还配备有LED灯条。

而在内饰部分，将覆盖Alcantara材质，采用全新座椅及加入新的配色。动力部分，相比于双电机四轮驱动的ID.4 GTX，ID. Xtreme概念车最大功率在其基础上提升了65kW，达到了285kW。

有意思的是，大众品牌还为其配备了声浪模拟装置，通过轮圈中的声音发生器输出到车辆外部，以使这台零排放汽车具有那么一些冒险精神。

根据寻车App“热度榜”显示的数据，大众（进口）品牌热度排名第49位。如需更多数据，请到寻车App查看。

大众新款朗逸实车曝光 细节变化更显质感

寻车讯 日前，我们从相关渠道获取到大众新款朗逸实车图片，新车整体风格依旧是沉稳大气的观感，但在细节层面进化，质感更加突出。

外观设计方面，新款大众朗逸最大的变化体现在前脸设计上，头灯的造型更加锐利，与新款大众速腾等车型相似，采用了最新的家族式设计，同时前杠的样式也有所不同，整车看起来更具新鲜感，更加时尚。

寻车网

新款朗逸有两种风格设计，其最大的区别在于中网，横贯式中网上点缀镀铬装饰看上去很大气。蜂窝状网状格栅上有类似“满天星”设计，更加突出时尚感，再加上拍摄车型水泥灰的配色，更加符合年轻人胃口。

内饰设计上，横向双色饰板贯穿整个仪表台，视觉上将中控台分割为上下两部分。值得一提的是，中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计。此外，全新的家族式方向盘，空调出风口、仪表盘、门板等细节，均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

动力系统方面，新款大众朗逸预计将会保持现有的选项，将会基于提供1.5L、1.2T以及1.4T发动机，功率和扭矩分别为83千瓦/145牛·米、85千瓦/200牛·米、110千瓦/250牛·米。