吉利第4代帝豪醇电混动版下线 吉利豪越新增车型上市

吉利第4代帝豪醇电混动版下线 醇耗9.2L/100km

6月22日，第4代帝豪醇电混动轿车在吉利山西晋中基地下线，正式开启批量化生产。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。

山西新能源汽车工业有限公司（吉利晋中基地）隶属于浙江吉利控股集团，位于山西转型综改示范区晋中开发区新能源汽车园区，拥有乘用车、商用车生产资质。2011年5月5日成立，建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施。

造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。同时第4代帝豪醇电混动轿车也是吉利推出的全球战略车型、全球首款醇电混动轿车。

动力部分，第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，同时进行混动专用标定优化，热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%。电池方面，车辆搭载了1.83kWh三元锂电池，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，吉利帝豪5月共售出10731辆，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到寻车App查看。

吉利豪越新增车型上市 售10.96万元

近日，吉利豪越自动舒适型正式上市，售价10.96万元，新车的造型与现款车型保持一致，但配置有所提升，同时还采用了6速手自一体变速箱。

新车依旧沿用了现款车型的造型设计，但在配置方面有所提升，相比于自动进取型，新车增加了车顶行李架、四门车窗一键升降、无钥匙进入及启动、倒车影像等配置，换装18英寸轮辋、皮革座椅等配置。

动力方面，新车依旧搭载1.8T发动机，发动机最大功率为135kW，最大扭矩300Nm，不过与之匹配的却是6速手自一体变速箱。