梅赛德斯 更专注零排放汽车

搭载4.0T混动系统/明年亮相 梅赛德斯-AMG S 63新渲染图曝光

日前，我们从相关外媒处获悉，梅赛德斯-AMG S 63继谍照发布之后，其高清头部、尾部渲染图也已经曝光，此前有外媒报道，全新的名字车尾或带有字母“e”，以表示其未来将走向电气化的发展思路，该车或将于2021年正式亮相。

从最新曝光的渲染图来看，相比此前版本更加清晰，同时尾部也已经露出，从图中看新车带有AMG家族式的直瀑前格栅，并且采用哑光黑色的材质，更加具有攻击性，前包围两侧以及下方具有更大的进气口，可为发动机以及中冷器输送更多新鲜空气。尾部方面与全新S级相比变化不断，但是双边共四出的排气与扩散器的组合也让其看起来更加凸显性能属性。寻车网

此前曝光的谍照

动力方面，有相关消息指出其将搭载混合动力系统，其将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，该发动机最大功率为469马力，与此同时AMG将为其提供电动机，可以提供近700马力的综合功率。

此外该车或可能还将推出输出功率超过800马力的车型，但该车型很大可能将是S 73e，该车将成为顶级机型，它将继承曾经被现在取消的S65担当的角色，而V12仍然出现在迈巴赫S级轿车上。

就目前我们得到的消息来看，该车离发布还有一段时间，作为S级的衍生车型，迈巴赫将是先于AMG版本发布，它将于11月在广州车展上首次亮相，S级的AMG车型可能会在2021年某个时候面世，或是2021年中，并于稍晚作为2022款车型上市，更多消息我们也将持续关注。

戴姆勒或将于2月1日更名梅赛德斯-奔驰 更专注零排放汽车

 近日，有海外媒体报道，戴姆勒或将于2月1日更名梅赛德斯-奔驰，在拆分卡车业务后，戴姆勒选择更名，旨在强调其更专注零排放汽车和软件业务。

戴姆勒董事会和监事会于2021年2月决定对集团架构进行根本性调整，计划将戴姆勒卡车独立后单独上市，而戴姆勒卡车也于2021年12月10日在法兰克福证券交易所正式上市。

此次更名也是戴姆勒公司历史上的的第三次重大变革，第一次是1998年-2007年组建戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler)；第二次是2007年将克莱斯勒公司售予Cerberus Capital Management公司，变成戴姆勒股份公司(Daimler AG)。