试驾吉利星越L 吉利第4代帝豪醇电混动版下线

最低油耗4.3 试驾吉利星越L 雷神HI·F

最近我受邀参加了吉利星越L 雷神HI·F的车主活动，不仅体验了星越L 雷神HI·F的油电混动魅力，也从中看到了吉利汽车对于车主的关怀和爱护。寻车网

星越L 雷神HI·F搭载DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱变速箱，系统综合功率180kW（245Ps），系统综合扭矩545N·m。

星越L 雷神HI·F的混动系统在车速20km/h下时将优先选择纯电驱动，保证起步以及低速域时的动力响应与平顺性。而即使是在发动机介入后，实际的驾驶体验也依旧和纯电动车型一样。

而在中高速情况下，动力系统依旧能够保持积极的响应，油门踏板踩多少，动力给多少。并且得益于前排隔音玻璃的使用，车内的静谧效果非常好，发动机噪音传递至车内后也对舒适性没有太大影响。

短途的试驾路程并不能完全展现星越L 雷神HI·F的魅力，在抵达露营地后，我们被吉利汽车为车主准备的场地所惊讶。

如今越来越多的朋友选择在节假日与家人朋友一起外出露营，所以吉利汽车也邀请了户外达人现场传授一些露营小技巧，让大家在日后的露营中能够在搭帐篷、生火方面花更少的时间，然后给予家人更多的陪伴。

自今年3月起，搭载雷神动力的星越L 雷神HI·F上市，目前我们已经能够在街上见到越来越多的星越L 雷神HI·F。更强的动力，更低的油耗，无论是日常代步，还是长途自驾，星越L 雷神HI·F都能够出色胜任，这样一个多面手，你愿意带它回家吗？

吉利第4代帝豪醇电混动版下线 醇耗9.2L/100km

6月22日，第4代帝豪醇电混动轿车在吉利山西晋中基地下线，正式开启批量化生产。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。

山西新能源汽车工业有限公司（吉利晋中基地）隶属于浙江吉利控股集团，位于山西转型综改示范区晋中开发区新能源汽车园区，拥有乘用车、商用车生产资质。2011年5月5日成立，建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施。

造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版车型相同，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。同时第4代帝豪醇电混动轿车也是吉利推出的全球战略车型、全球首款醇电混动轿车。

动力部分，第4代帝豪醇电混动版搭载全新一代1.8L醇电混动专用发动机，采用12.5高压缩比设计，搭配低摩擦技术，同时进行混动专用标定优化，热效率达到41.5%。

并且车辆采用混动电驱变速器，拥有40%的节能率，传动效率高达97.5%。电池方面，车辆搭载了1.83kWh三元锂电池，百公里醇耗低至9.2L，每公里出行成本不到0.3元。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”显示的数据，吉利帝豪5月共售出10731辆，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到寻车App查看。