大众途锐插电混动车型将于11月9日上市 福特全新电动车或将于德国生产

纯电续航里程58公里 大众途锐插电混动车型将于11月9日上市

日前，我们从官方获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型，将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同，将取消空气悬架等配置。

外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

动力方面，途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦，最大扭矩为700牛米，零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里，每百公里油耗仅2.4升。

福特全新电动车或将于德国生产 基于大众MEB平台打造

近日，我们从相关渠道获悉，福特全新电动车未来或将会在德国科隆工厂进行生产，针对该工厂的新增投资将会达到10亿欧元（约79亿元人民币），未来的全新电动车将会基于大众MEB平台打造。

就在2019年，大众和福特宣布将在“自动驾驶”与“电动车”领域展开深化合作，因此福特的第二款电动车将会采用生产了大众ID.3的MEB平台制造。在这个平台上，还会生产大众ID.4、Seat el-Born、奥迪Q4 e-tron等车型。

根据此前报道的消息，福特的第二款纯电动车型或将会定位紧凑型SUV，共享来自大众的MEB平台，并有望于2023年发布。

值得一提的是，也就是从2023年福特在德国工厂生产的首款车型发布后，福特还计划在未来的6年时间里，向欧洲地区继续交付60万辆基于大众MEB平台打造的纯电动车。

寻车网

针对此事，福特集团高层曾表示，使用全新电动车未来会使用大众MEB平台打造，但是它们将会拥有福特商标，看起来像福特，开起来像福特，并且由福特制造。