北京车展：上汽大众途昂X极夜限定版实车亮相 大众推动二氧化碳减排

2020北京车展：上汽大众途昂X极夜限定版实车亮相

在2020北京车展上，上汽大众途昂X极夜限定版实车已经亮相，该车将基于途昂普通版车型进行打造，并对于细节处进行了调整，该车搭载2.5升V6涡轮增压发动机，还配备自适应动态悬挂和4MOTION四驱系统。

寻车网

外观方面，途昂X极夜限定版沿袭了普通版车型的设计，并在此基础上对细节进行了改变，具体包括定制的雷霆灰车漆，流光银色的外后视镜罩等等，除此之外新车B柱EDITION 888的专属车身标识，则表明了其定制版的身份。

内饰方面，新车基于现款途昂打造，搭配 10.2英寸全数字液晶仪表，主副驾座椅12向电动可调，前后排座椅可加热等等，在此基础上途昂X极夜限定版在细节方面进行了提升，踏板和脚垫进行了专门设计，以展示出与普通版车型的不同之处。

动力总成方面，途昂X极夜限定版530 V6尊崇豪华版搭载2.5升V6涡轮增压发动机，最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱，新车还搭载自适应动态悬挂和4MOTION四驱系统。

大众推动二氧化碳减排 新款柴油发动机可加注新型生物柴油

大众汽车日前表示，作为节能减排的一部分，最新一代4缸柴油发动机目前已可使用新型生物柴油。

根据计划，大众汽车计划到2030年时在欧洲的碳排放减少40%。因此，除了纯电新车的贡献外，大众汽车正在对传统内燃机车的排放进行改善。作为解决方案，新型生物柴油中使用了石蜡燃料，它们可有效降低70-95%的二氧化碳排放。

根据EN15940的欧洲标准，自2021年6月底开始交付的所有大众汽车4缸TDI柴油发动机车型已获批可加注新型生物柴油。此外，更多新型生物柴油还可用于老款柴油发动机。它们将加速大众汽车节能减排的进展。在碳中和的道路上，大众汽车目标在2030年前相比2018年排放量降低40%，这意味着每辆车在使用周期内平均减少17吨二氧化碳排放。