试驾吉利星越L 生产吉利换电车型

最低油耗4.3 试驾吉利星越L 雷神HI·F

最近我受邀参加了吉利星越L 雷神HI·F的车主活动，不仅体验了星越L 雷神HI·F的油电混动魅力，也从中看到了吉利汽车对于车主的关怀和爱护。

星越L 雷神HI·F搭载DHE15混动专用发动机+3挡混动电驱变速箱，系统综合功率180kW（245Ps），系统综合扭矩545N·m。

星越L 雷神HI·F的混动系统在车速20km/h下时将优先选择纯电驱动，保证起步以及低速域时的动力响应与平顺性。而即使是在发动机介入后，实际的驾驶体验也依旧和纯电动车型一样。

而在中高速情况下，动力系统依旧能够保持积极的响应，油门踏板踩多少，动力给多少。并且得益于前排隔音玻璃的使用，车内的静谧效果非常好，发动机噪音传递至车内后也对舒适性没有太大影响。

短途的试驾路程并不能完全展现星越L 雷神HI·F的魅力，在抵达露营地后，我们被吉利汽车为车主准备的场地所惊讶。

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如今越来越多的朋友选择在节假日与家人朋友一起外出露营，所以吉利汽车也邀请了户外达人现场传授一些露营小技巧，让大家在日后的露营中能够在搭帐篷、生火方面花更少的时间，然后给予家人更多的陪伴。

自今年3月起，搭载雷神动力的星越L 雷神HI·F上市，目前我们已经能够在街上见到越来越多的星越L 雷神HI·F。更强的动力，更低的油耗，无论是日常代步，还是长途自驾，星越L 雷神HI·F都能够出色胜任，这样一个多面手，你愿意带它回家吗？

生产吉利换电车型 力帆科技正式挂牌

日前，我们从相关渠道获悉，1月26日力帆科技（集团）股份有限公司揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型。这也意味着，力帆重整后的产业转型进入实质性阶段。

力帆科技（集团）股份有限公司前身是力帆股份。从2020年9月开始，两江新区在重庆市委、市政府的坚强领导下，按照“法治化、市场化”原则，重点在重组环节上下功夫，推动力帆股份完成重组工作，并引进满江红基金和吉利科技旗下的吉利迈捷投资有限公司为战略投资者和产业投资人。

当天亮相的新车是吉利科技集团旗下的一款换电型纯电动B级MPV车型可以看做，枫叶80V的换标车型，其采用扁平化的电池包设计，NEDC续航里程400+/500+公里，全新一代的底盘换电技术可实现60秒极速换电，专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松，安全性能高。亮相后，该车型将在重庆工厂实现量产。

据悉，2020年9月16日，吉利科技集团发布换电模式，其智能换电站率先落地重庆两江新区，吉利科技集团已在重庆、浙江、山东等地落成换电站，2021年将在全国各大城市、省际道路、高速路网开展换电网络建网布局工作，目前全国签约的换电站超过1000座，更多消息持续关注。