越野车哪个牌子好
发布时间：2025-10-16 13:11:11 | 寻车网
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越野车哪个牌子好
选择越野车时，品牌和车型的可靠性、性能以及适用场景是关键。以下是几个在越野领域口碑较好的品牌及其特点，供参考：
1. 丰田（Toyota）
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代表车型 ：兰德酷路泽（Land Cruiser）、普拉多（Prado）、4Runner
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特点 ：以耐用性和可靠性闻名，尤其适合长途穿越和极端地形。兰德酷路泽被称为“沙漠之王”，普拉多则兼顾舒适性和越野能力。
2. Jeep
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代表车型 ：牧马人（Wrangler）、大切诺基（Grand Cherokee）
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特点 ：牧马人是硬派越野的标杆，分时四驱、可拆卸车顶和车门设计，适合岩石攀爬和极限越野。大切诺基更偏向豪华与全路况性能。
3. 路虎（Land Rover）
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代表车型 ：卫士（Defender）、发现（Discovery）
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特点 ：卫士是纯硬派越野车，新款在保留经典设计的同时提升了科技配置；发现系列则强调多功能性，适合家庭与越野兼顾的用户。
4. 三菱（Mitsubishi）
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代表车型 ：帕杰罗（Pajero）
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特点 ：超选四驱系统（Super Select 4WD）是其核心技术，兼顾公路和越野性能，性价比高，但国内已停产，需通过平行进口购买。
5. 奔驰（Mercedes-Benz）
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代表车型 ：G级（G-Class）
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特点 ：方盒子造型和强悍的三把锁四驱系统，适合追求豪华与极致越野的用户，但价格较高。
6. 福特（Ford）
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代表车型 ：F-150猛禽（Raptor）、Bronco
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特点 ：猛禽是高性能皮卡，适合沙漠高速穿越；Bronco定位硬派越野，对标牧马人，可拆卸车顶和多种地形模式。
7. 日产（Nissan）
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代表车型 ：途乐（Patrol）
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特点 ：与兰德酷路泽同级别的全尺寸SUV，越野性能强悍且舒适性出色，中东地区常见。
选择建议：
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极限越野 ：牧马人、卫士、G级
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长途穿越 ：兰德酷路泽、途乐、帕杰罗
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兼顾家用 ：普拉多、大切诺基、发现
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性价比 ：三菱帕杰罗（二手或平行进口）、福特Bronco
最终需根据预算、使用场景（如沙漠、山地、丛林）以及维修便利性综合考量。建议试驾体验底盘调校和四驱系统响应。
丰田纯进口越野车排行榜
丰田越野车不多。如果说经典的应该是丰田的霸道，何况还有进口车型。那么丰田的纯进口越野车有哪些呢？一起看看相关介绍吧！
一、丰田纯进口越野车清单
越野车是一种专门为越野而设计的车辆，可以在任何崎岖不平的道路上自由穿梭。越野车的种类也非常多样，其中纯越野车是专门为越野打造的，这样的纯越野车外观非常霸气。然后我们来看看丰田的纯进口越野车名单。
1.进口丰田SUV:陆地巡洋舰
报价:49.00-101.9万
陆地巡洋舰被称为陆地巡洋舰，也被中国人称为“陆地巡洋舰”。当然，这样霸气的称号并不是刚起步，而是与陆地巡洋舰的外形和越野性能有关。看来陆地巡洋舰在国内已经停售了，但是有实力的朋友可以从平行进口渠道购买最新的陆地巡洋舰。
2.进口丰田越野车:路面平整
报价:49.00-51.8万元
作为一款全尺寸皮卡，平整路面的尺寸令人惊叹，长宽高5814×2029×1915，轴距3701mm，整体造型非常硬朗。
内饰也保持了同样的风格，设计更加科技化。动力方面，平顺路上搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大功率386马力，最大扭矩544牛·米，传动系统匹配6速自动手动变速箱。
平坦路面采用非承载式车身，配备兼职四驱系统，前双叉臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，舒适性差。
3.进口丰田SUV:福泽(Crosser)
丰田Fortuner基于Hilux皮卡，定位于普拉多旗下。福瑟使用了一个无负载的身体。作为一款7座硬核越野SUV，车身尺寸也不小。整体设计采用家族式设计理念，更显年轻活力。
二、丰田纯进口越野车哪个好？
丰田陆地巡洋舰，又称陆地巡洋舰，是十大纯越野车之一。作为一款中大型车辆的陆地巡洋舰，它的动力配置非常不错。巨大的尺寸、出色的动力性能和强劲的车身赢得了消费者的一致好评。其中，高配版丰田陆地巡洋舰搭载8缸发动机，最大输出扭矩可达453n.m，再加上舒适的驾驶体验，这款车型非常适合长途出行。
以上就是关于丰田纯进口越野车的答案。陆地巡洋舰是纯进口车，价格在百万元左右。对于土豪来说，它是当之无愧的车辆，动力强劲，越野性能全面。
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十大公认越野性最强suv排名
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来十大公认越野性最强suv排名的相关内容。
十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多，原因很简单，它的越野性能强，通过性、脱困能力优秀，绝大部分路都能跑，并且车子问题少。论越野能力，它可能都在丰田普拉多之上，而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置，三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比，大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”，是20万这个价位，你能买到在越野性能和舒适性方面，都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外，它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机，其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的，并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是，mu-X牧游侠使用的是柴油发动机，所以怠速的时候发动机抖动会非常明显，而且噪音也比较大。此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多又称“霸道”，它是丰田旗下最经典的越野车之一，川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线，你都能看到它的身影，这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术，行车ECU会实时监控4个车轮的状态，会对空转的车轮进行制动，并且将其驱动力分配到其它车轮上，极大的提高了其越野能力，能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶，同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适，能够满足一家老小的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型四四方方，像个大箱子，给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直，这也能加强行李架的稳定性，更利于行李的堆叠。此外，尾窗的设计也很特别，特别高大，视野开阔，方便在拥挤的地方停车。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头，而且森林人的燃油经济性也是做得非常好，这么大块头的SUV，百公里综合油耗仅仅9升左右，加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱，CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用，但是也会影响车子的加速性能。
5、福特猛禽。
除了SUV，皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差，而且其通过性甚至比部分越野车还强，底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显，空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等，非常适合长途驾驶。
福特猛禽匹配了全地形轮胎，能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞，就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。
但是，买皮卡的人也需要注意一些问题，目前大部分城市仍然限行，只有部分城市开启了皮卡进城试点，所以，皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高，想买的朋友还是要再三考虑才是。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV，方正复古的外观设计，让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来，可以说是打开了20万级别的越野车市场，新车一上市就异常火爆，现在想买都要排队等上好几个月。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大马力227匹，最大扭矩达到了387N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。
坦克300的优点非常明显，非承载式车身结构，车型框架方正，使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统，该系统具备丰富的越野模式，再搭配上“三把锁”，越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时，也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。
7、锐界福特。
锐界是福特旗下的家用中型SUV，具有美系车非常硬核的设计理念，外观轮廓比较中规中矩，镀铬大尺寸中网，气势十足。内饰设计颇有档次感，在用料方面，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，彰显出实用性和逼格。
动力输出很跟脚，就算在起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子，245匹马力绝对够用，高速上超车相当轻松，而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活，转向精准，感觉不到这是一台中型SUV，即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外，新款锐界开起来感觉很紧绷，没有松散的感觉，运动感很强，这也是福特的一贯风格，但是有点偏硬，路况不好会有点颠。
8、雪佛兰探界者。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼，终端优惠力度极大，性价比超级高，20万元左右的落地价格，就能提走2.0T排量+48V轻混系统，四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高，而且配置也不错，动力强劲，主要是也好开，并且省油。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”，但是其价格更加实惠，不过价格便宜并不代表它的配置低，柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了，与它的竞品车型相比，整体性价比高出了不止一星半点。此外，这款车的后排乘坐空间也非常宽敞，能够满足日常家用和自驾游。
柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能，并且支持L2级别的辅助驾驶，可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说，柯迪亚克的品质还是相当不错的，不仅空间大，而且可供选择的车型较多，丰富了用户的选择。
10、福特探险者。
探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的，在2020年，长安福特正式引进第六代探险者在国内生产，新车一共推出了5款车型，包括6/7座版本。 寻车网
全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机，该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号，最大马力达到了276匹，最大功率为203kW，最大扭矩425N·m，与之匹配的是10挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间仅需7.8秒，综合油耗8.7-9.0L，对于如此庞大的车身以及整备重量来说，动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。
探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价，要知道，EuroNCAP（欧盟新车安全评鉴协会）可不是五星批发专业户，而是汽车界最具权威的安全认证机构，其创立于1997年，由欧洲七个政府组织联合组成，这一评测含金量是极高的。可以说，探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。
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