今天寻车网小编整理了10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行(7月,国内新能源汽车销量排行榜出炉)相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。
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10万以下、10-20万、20-30万、30万以上纯电车24年3月终端量排行
2024年3月,汽车市场呈现多样化的竞争格局,各价格区间内的纯电动车型表现出不同的终端销售趋势。以下是按照10万以下、10-20万、20-30万、30-40万、40万以上价格段的终端销量排行,让我们一探究竟。
在10万以下车型的销售排行榜中,比亚迪海鸥以25,175辆的终端销量位居榜首,领先于五菱宏光MINI EV等车型。比亚迪海鸥与五菱宏光MINI EV之间的销量差距达到了8,903辆。前十名中,五菱宏光MINI EV、五菱缤果、长安Lumin、吉利熊猫、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、吉利几何E萤火虫、奇瑞小蚂蚁、五菱缤果PLUS等车型均取得了不俗的成绩。然而,销量在个位数的车型有12款,包括敏微ET1、猎豹CS01、朋克美美、雷丁芒果、华晨新日i03、北汽嫦娥MINIEV、江南U2、奇瑞QQ3EV、知豆D2、雷丁i3、北汽小猫、YOUNG光小新。
步入10-20万车型的榜单,比亚迪元PLUS以21,442辆的终端销量稳居榜首,紧随其后的比亚迪秦PLUS EV同样表现亮眼。此外,AION S、AION Y、比亚迪海豚、比亚迪宋PLUS EV、别克微蓝6 纯电动、大众ID.3、红旗E-QM5、欧拉好猫等车型也成功跻身前十。然而,销量不足两位数的车型有17款,包括恒驰5、五菱征程EV、马自达CX-30 EV、骏行、威马EX5、名图 EV、江淮iEVA50、思皓E40X、赛力斯蓝电E3、北京EU7、北汽北斗星X5E、一汽奔腾E01、三菱阿图柯、欧拉iQ、名爵EZS、广汽绎乐、大蚂蚁。
在20-30万车型的领域,特斯拉Model Y以46,754辆的终端销量独占鳌头,与排名第二的特斯拉Model 3拉开了一定的差距。特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、比亚迪汉 EV、极氪 001、极氪 007、比亚迪宋L、阿维塔12、一汽大众ID.4 CROZZ、上汽大众ID.4 X、小鹏G6等车型紧随其后。而销量不足两位数的车型有4款,包括威马E.5、奕泽 E进擎、上汽大通 大家6、天际ME7。
对于30-40万车型的排行,蔚来ET5以4,677辆的终端销量位列榜首,蔚来ES6紧随其后。除了蔚来ET5和蔚来ES6,小鹏X9、宝马i3、宝马iX3等车型也进入了榜单。销量不足两位数的车型有3款,分别是远航H8、腾势N8 EV、高合HiPhi Y。
在40万以上的车型中,理想MEGA以3,370辆的终端销量位居榜首。理想MEGA、问界M9 EV、奔驰EQE SUV、奔驰EQE、蔚来ES8等车型也表现突出。销量不足两位数的车型仅有3款,包括远航H8、腾势N8 EV、高合HiPhi Y。
以上数据展示了2024年3月不同价格区间内纯电动车型的终端销售情况,不仅揭示了市场上的热门车型,也反映了价格对消费者购车选择的影响。未来,随着新能源汽车技术的不断进步和市场需求的变化,这一排行榜必将呈现出新的面貌。如果您对以上榜单有补充或者想了解更多信息,欢迎在评论区分享您的见解。

2022年7月,国内新能源汽车销量排行榜出炉
2022年7月国内新能源汽车销量排行榜
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在2022年7月,国内新能源汽车销量排行榜中,各款车型展现出了强劲的市场表现。以下是具体排名及销量数据:
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宋PLUS新能源
7月销量
:3.78万辆
指导价
:15.28-21.68万元
发动机
:1.5L+电机/纯电动/1.5T
变速箱
:固定齿比/无极
图片
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宏光MINIEV
7月销量
:3.71万辆
指导价
:3.28-7.28万元
发动机
:纯电动
变速箱
:固定齿比
图片
:
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秦PLUS
7月销量
:3.0万辆
指导价
:11.18-17.58万元
发动机
:1.5L+电机/纯电动
变速箱
:固定齿比/无极
图片
:
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汉
7月销量
:2.53万辆
指导价
:21.48-32.98万元
发动机
:1.5T+电机/纯电动
变速箱
:固定齿比/无极
图片
:
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海豚
7月销量
:2.05万辆
指导价
:10.28-13.08万元
发动机
:纯电动
变速箱
:固定齿比
图片
:
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元PLUS
7月销量
:1.92万辆
指导价
:13.78-16.58万元
寻车网
发动机
:纯电动
变速箱
:固定齿比
图片
:
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AION Y
7月销量
:1.25万辆
指导价
:13.76-18.98万元
发动机
:纯电动
变速箱
:固定齿比
图片
:
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唐新能源
7月销量
:1.15万辆
指导价
:20.58-33.98万元
发动机
:1.5T+电机/纯电动/2.0T
变速箱
:双离合/固定齿比/无极
图片
:
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小蚂蚁
7月销量
:1.12万辆
指导价
:7.39-9.40万元
发动机
:纯电动
变速箱
:固定齿比
图片
:
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理想ONE
7月销量
:1.04万辆
指导价
:34.98万元
发动机
:增程式+电机
变速箱
:固定齿比
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综上所述,2022年7月国内新能源汽车销量排行榜中,宋PLUS新能源、宏光MINIEV和秦PLUS三款车型销量领先,均超过了3万辆。其余车型也均展现出了不错的市场表现,销量均超过了1万辆。这些车型凭借各自的产品优势和品牌影响力,赢得了消费者的广泛认可。
国产电动汽车品牌排名
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产电动汽车品牌排名的相关内容。
2025年国产电动汽车品牌综合排名情况如下
:
销量与市场份额维度
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比亚迪领先,4月、5月全球新能源销量居榜首,4月27.98万辆,5月29.4万辆,旗下海鸥、宋PLUS新能源等车型表现出色,市占率全球第一。
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吉利(含极氪、领克)次之,吉利银河5月销量8.32万辆排全球第三,旗下部分车型获Euro NCAP五星安全评级,混动与纯电双线发展。
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五菱汽车位居其后,宏光MINIEV、缤果等靠高性价比占低端市场,5月销量5.42万辆,全球排名第四。
安全性能维度
在2025年欧洲安全测试中,中国品牌主导Euro NCAP安全榜单,13款获五星评价车型中有11款电动车,涉及极氪7X、岚图知音、红旗E - HS9、奇瑞欧萌达9 PHEV等,覆盖高端与主流市场。
技术与全球化维度
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比亚迪刀片电池技术领先,欧洲销量超特斯拉,在巴西市场占比高。
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小米汽车凭SU7单一车型进入2025年Q1全球纯电销量第八,6月单周销量0.9万辆,高端市场表现好。
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蔚来、理想各有特色,蔚来ES8靠换电技术和豪华定位立足高端,理想聚焦家庭用户,5月销量4.45万辆全球第五。
细分市场维度
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高端市场:蔚来、红旗(E - HS9)、岚图领先。
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中端市场:小鹏(Mona M03热销)、零跑(5月销量3.37万辆全球第八)居前。
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经济型市场:五菱、奇瑞(杰酷7 PHEV)为头部品牌。
总体而言,比亚迪以绝对销量优势领跑,吉利、五菱等紧随其后,中国品牌在各方面全面突破,占据全球新能源市场重要地位。
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