发布时间:2025-09-27 14:01:28 | 寻车网
2020年世界新能源车销量车企排行公布,上汽、比亚迪登榜
日前,海外媒体公布了2020年世界范围内新能源车销量的车企排行。特斯拉以显著优势占据榜首,同时中国车企上汽集团和比亚迪也成功登榜。
一、总体销量排行
在Plug-ins(BEV+PHEVs,即纯电动和插电式混合动力车型)的大榜单下,特斯拉以499,535辆的销量成绩位居榜首,市场份额达到16%,尽管销量增加明显,但市场份额相比前一年下降了1%。紧随其后的是大众汽车集团,其销量达到412,591辆,市场份额为13%,排名由上一年的第二升至第一。上汽集团则以272,210辆的销量和9%的市场份额位列第三,显示出强劲的市场竞争力。雷诺-日产-三菱联盟和宝马集团分别位列第四和第五,销量分别为226,975辆和195,979辆,市场份额分别为7%和6%。
二、纯电车型销量排行
在BEV纯电车型的统计中,特斯拉的优势更加明显,其销量达到499,535辆,市场份额高达23%,是排名第二的上汽集团的两倍之多。上汽集团以243,201辆的销量和11%的市场份额位列第二,显示出在纯电车型市场的强劲实力。大众汽车集团则以227,394辆的销量和同样11%的市场份额紧随其后,位列第三。雷诺-日产-三菱联盟和比亚迪分别位列第四和第五,销量分别为172,673辆和131,705辆,市场份额分别为8%和6%。
三、中国车企表现
在2020年的新能源车销量排行中,中国车企上汽集团和比亚迪均表现出色。上汽集团不仅在总体销量排行中位列第三,而且在纯电车型销量排行中也位列第二,显示出其在新能源车市场的全面竞争力。比亚迪虽然在总体销量排行中未进入前五,但在纯电车型销量排行中位列第五,也展现出了其在纯电车型市场的强劲实力。
四、市场趋势分析
从2020年的新能源车销量排行可以看出,特斯拉在全球新能源车市场中的领先地位依然稳固,但其市场份额的下降也反映出市场竞争的日益激烈。大众汽车集团等传统车企在新能源车市场的发力,以及上汽集团、比亚迪等中国车企的崛起,都预示着新能源车市场的竞争格局正在发生深刻变化。未来,随着技术的不断进步和市场的日益成熟,新能源车市场的竞争将更加激烈,车企需要不断创新和提升自身实力,才能在市场中立于不败之地。
(注:以上图表为示意性图片,具体数据以文字描述为准。)
综上所述,2020年世界新能源车销量车企排行中,特斯拉依然占据领先地位,但大众汽车集团、上汽集团和比亚迪等车企也展现出强劲的市场竞争力。未来,新能源车市场的竞争格局将更加多元化和复杂化,车企需要不断创新和提升自身实力,以应对市场的挑战和机遇。
在2025年第一季度全球新能源车相关排名中涉及的信息里,能体现出我国有多个品牌是世界较畅销的电动汽车品牌,在全球新能源车品牌销量前十中中国品牌有4个,全球纯电销量TOP10中中国品牌占6个。
在2025年第一季度全球新能源车品牌销量前十里,中国占据4席,分别是比亚迪、吉利、上汽通用五菱和小米。比亚迪表现极为亮眼,全球销量达72.83万辆,纯电市占率15.4%、插混市占率38.7%,稳居全球第一;吉利含吉利银河车系销量16.14万辆,市占率6.9%,排名第三;上汽通用五菱销量16.22万辆,排名第四,在小型新能源车市场表现突出;小米仅凭单一车型就跻身第八,全球纯电市占率进入前十。
而在全球纯电销量TOP10中,中国品牌占6席,除了前面提到的比亚迪、吉利、上汽通用五菱、小米外,还有小鹏和零跑。2025年第一季度中国品牌在全球新能源车增量贡献度达84%,海外市场份额也在持续提升,这充分显示了中国电动汽车品牌在全球市场的强劲竞争力和良好的发展态势。
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全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻,而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长,增长势头依旧迅猛。那么在所有新能源车型当中,有哪些上到榜单前10呢?今天就来盘点一下。