寻车网小编给大家带来了德国1-2月纯电动汽车销量排行(电动汽车销量排行榜前十名(全球畅销的十款新能源车))相关文章,一起来看一下吧。
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德国1-2月纯电动汽车销量排行
德国1-2月纯电动汽车销量排行前五有特斯拉、大众、奥迪、奔驰、现代。
1、特斯拉汽车11952辆
特斯拉应该都在大家的预料之中,算是国际盛名品牌,凭借多年的积累,品牌力和产品力都很受消费者认可,再有那位总想飞向太空的CEO马斯克的加持,使不打广告就有很多人认识。
2、大众汽车6972辆
大众汽车在德国本土有着优厚的历史背景和技术沉淀,燃油车在其国内的销量也是稳居第一,在国民心目中是个绕不开的家用车。
3、奥迪汽车4767辆
作为世界汽车制造第一的德国,著名车型应有尽有,豪华级品牌奥迪便是其中之一,不过奥迪新能源车型在我国内似乎有些不尽人意。
4、奔驰汽车4029辆
奔驰近日在国内刚发布了众多2023款车型,配置与价格都有小幅度的提升,不过新能源销量在国内同样有些不尽人意。
5、现代汽车2993辆
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不得不说,现代汽车在我国最近几年的销量是一年不如一年,不过在国外乃至多个国家,无论从口碑以及品牌力都是有着不错的评价。

电动汽车销量排行榜前十名(全球畅销的十款新能源车)
全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻,而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长,增长势头依旧迅猛。那么在所有新能源车型当中,有哪些上到榜单前10呢?今天就来盘点一下。
全球“最畅销”的十款新能源车:比亚迪霸榜,Model Y只能排第四。
全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻,而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长,增长势头依旧迅猛。
那么在所有新能源车型当中,有哪些上到榜单前10呢?今天就来盘点一下。
NO.1:五菱宏光MINIEV
销量:34037辆
五菱的宏光MINIEV,闭着眼睛都知道是全球单车销量第一。
这款车之所以可以取得成功,价格是决定性因素,只需要3万多块,就能解决代步需要,在城市畅行无阻,耗费的成本非常低。
再加上短小紧凑的体型以及圆润可爱的外观,受到很多年轻人追捧。
NO.2:比亚迪宋Pro/Plus PHEV
销量:31989辆
比亚迪的宋系列产品线自从迎来了DM-i混动系统之后,销量瞬间就迈入到第一梯队,甚至登上SUV榜单的第一名。
即便过去一年多,现在也是一车难求的状态,可以说稀有度堪比期货。宋系列之所以受追捧,一方面是绿牌没有限购,大城市消费者也可以随便买。
并且DM-i混合动力系统在油耗控制上非常出色,日常使用仅需要5-6L/100km,在92标号汽油也要9块多的年代,也难怪那么多人抢着要。
NO.3:特斯拉Model Y
销量:28147辆
尽管涨了好几次价,但Model Y还是处于供不应求的状态,不得不说,特斯拉的品牌光环实在太过强大,能限制住它的或许只有产能了。
NO.4:比亚迪汉
销量:23978辆
比亚迪汉系列上市以来一直保持着稳定的增长,同时也是把比亚迪品牌拉高的重要车型。
而在今年,汉系列再次得到增强和完善,外观变得更加精致,同时车内智能化配置也得到升级,更重要的是加入么DM-i混合动力系统,让消费者彻底忘记续航焦虑。
NO.5:特斯拉Model 3
销量:22621辆
关于Model 3这款车没什么好说的,相信大家对它都非常熟悉,该车的驾驶属性非常强烈,但作为家用车还是缺少一些舒适性。
NO.6:比亚迪秦Plus PHEV
销量:17974辆
秦PLUS引入DM-i混合动力之后,销量就有了截然不同的变化。
一方面秦PLUS DM-i在油耗方面很有优势,对于现在的高油价环境非常友好,可以节省一大笔用车费用。
另一方面则是作为一款家用车,该车在空间、配置、乘坐舒适性方面都有不错的表现。
NO.7:比亚迪元PLUS
销量:11550辆
元PLUS是基于e平台3.0下的产品,它的定位是紧凑型SUV,外形设计比较简洁和富有流线感,能兼容不同审美需求。
续航方面提供430km和510km两个版本,应付日常城市通勤或者跨市出行也是可以满足需要。
NO.8:理想ONE
销量:11496辆
奶爸车+增程式动力让理想ONE成功进入到榜单前10的位置,作为新势力的产品,理想ONE的销量竟然可以做到过万以上。
表现的确非常惊人,我也非常期待第二款车L9可以有同样的成就。
NO.9:大众ID.4
销量:10728辆
大众ID.4基于MEB纯电平台打造,定位于紧凑型SUV,相较于新势力品牌的电动车产品,ID.4致力去营造与传统油车类似的驾驶体感,也是让它得到一部分消费者认可。
NO.10:AIONS
销量:10504辆
其实AION S上榜的原因更多是因为它是出行市场的主体,很多出行公司都会选择它作为公司用车,真正的私人用户占比还是比较偏少。
总结
以上就是销量最好的10款新能源车,不得不说,比亚迪的战斗力的确是强,有数款车型上榜。
欧盟电动汽车销量仅次于中国
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来欧盟电动汽车销量仅次于中国的相关内容。
2025年上半年,欧盟电动汽车销量确实仅次于中国,位居全球第二
。具体数据及分析如下:
一、全球及主要市场电动汽车销量概况
根据2025年上半年的数据,全球电动汽车销量实现了28%的增长,总量达到910万辆。其中,中国以550万辆的销量稳居全球第一,占据了全球市场的较大份额。而欧盟则以200万辆的销量紧随其后,位居全球第二。这一数据清晰地展示了中国和欧盟在电动汽车市场的领先地位。
二、欧盟电动汽车市场具体表现
进一步分析欧盟市场,欧洲汽车制造商协会(ACEA)的报告提供了更为详细的数据。报告显示,2025年上半年,欧盟纯电动汽车的新注册量达到了869271辆,这一数字虽然低于欧盟整体的电动汽车销量(200万辆),但仍然显示了纯电动汽车在欧盟市场的强劲增长势头。同时,纯电动汽车在欧盟新车市场中的份额也达到了15.6%,相较于去年同期的12.5%,有了显著的提升。
三、欧盟电动汽车市场增长原因
欧盟电动汽车市场的快速增长,得益于多方面的因素。首先,欧盟各国政府对电动汽车产业的支持力度不断加大,包括提供购车补贴、建设充电基础设施等,为消费者购买和使用电动汽车提供了便利。其次,随着技术的不断进步和成本的降低,电动汽车的性价比逐渐提升,吸引了更多消费者的关注。此外,环保意识的增强也促使更多消费者选择电动汽车作为出行工具。
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