大众途锐插电混动车型将于11月9日上市 大众新款朗逸实车曝光

纯电续航里程58公里 大众途锐插电混动车型将于11月9日上市

日前，我们从官方获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型，将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同，将取消空气悬架等配置。

外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

动力方面，途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦，最大扭矩为700牛米，零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里，每百公里油耗仅2.4升。

大众新款朗逸实车曝光 细节变化更显质感

寻车讯 日前，我们从相关渠道获取到大众新款朗逸实车图片，新车整体风格依旧是沉稳大气的观感，但在细节层面进化，质感更加突出。

外观设计方面，新款大众朗逸最大的变化体现在前脸设计上，头灯的造型更加锐利，与新款大众速腾等车型相似，采用了最新的家族式设计，同时前杠的样式也有所不同，整车看起来更具新鲜感，更加时尚。

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新款朗逸有两种风格设计，其最大的区别在于中网，横贯式中网上点缀镀铬装饰看上去很大气。蜂窝状网状格栅上有类似“满天星”设计，更加突出时尚感，再加上拍摄车型水泥灰的配色，更加符合年轻人胃口。

内饰设计上，横向双色饰板贯穿整个仪表台，视觉上将中控台分割为上下两部分。值得一提的是，中控屏由原来的嵌入式改为大众品牌最新的悬浮式设计。此外，全新的家族式方向盘，空调出风口、仪表盘、门板等细节，均采用炫银质感的镀铬加以修饰。

动力系统方面，新款大众朗逸预计将会保持现有的选项，将会基于提供1.5L、1.2T以及1.4T发动机，功率和扭矩分别为83千瓦/145牛·米、85千瓦/200牛·米、110千瓦/250牛·米。