5月汽车质量投诉排行榜 汽车投诉排行榜
发布时间：2025-09-16 15:12:26 | 寻车网
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汽车故障率排行榜2023
汽车门网2023年6月份投诉指数出炉，同时公布了上半年投诉指数。数据显示，2023年上半年中型车投诉指数为11330.2，同比翻了2倍，这个数字已经超过去年中型车全年投诉总和。排行榜显示，海豹以绝对优势排在投诉榜第一的位置，车身生锈、座椅生锈塌陷以及厂商变相降价的问题导致其在最近遭到大量投诉。另一个去年未见过的新面孔则是深蓝SL03，由于车身异响和虚假宣传被诟病。榜单的熟人们依旧以老问题上榜：锐志、凯美瑞、天籁的典型投诉问题仍是仪表台老化开裂，此外，天籁还存在悬架吃胎偏磨问题。奥迪A4L的变速箱异响和天窗漏水问题让车主感到头疼。18款雅阁和19款英仕派集中存在悬架吃胎偏磨问题，以及君威发动机无法启动的情况，都令车主日常出行存在安全隐患。上半年，仅宝马3系一款车型同步数据下降，刹车片异常磨损问题虽有缓解，但并未完全解决。
以下是2023年上半年中型车投诉指数的具体分析。
第一名：海豹投诉指数4450.6
典型故障：车身生锈、降价、座椅生锈塌陷
汽车质量投诉点评：海豹能在2023年上半年投诉指数排行榜上飙升至榜首，很大原因是在5、6月份遭到了集中投诉，加上其相当可观的销量，使得投诉指数达到了4459.6这个庞大数字。投诉反馈显示，海豹的问题集中表现为车身生锈、座椅生锈塌陷。另外，冠军版海豹上市后，降低了这款车的购车门槛，但部分4S店由于缺少配件、服务态度差，未提供相应服务。随着夏天到来，气温逐渐升高，这个问题若不及时解决，将令车主更加难熬。
第二名：锐志投诉指数1083.45
典型故障：仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评：上半年，锐志的投诉指数来到1083.45，同比暴涨40多倍，但典型问题非常单一，仍为仪表台老化开裂。车主表示，仪表台在开裂的同时，存在发黏、异味、出油的情况，车上乘员吸入臭味会出现头晕眼花、想呕吐的现象。对此问题，4S店表示需要车主自费更换，但同年限丰田凯美瑞、皇冠厂家都为用户提供了免费更换的服务，因此不少车主希望日产厂商也提供同样的服务。
第三名：深蓝SL03投诉指数721.8
典型故障：车身异响、虚假宣传
汽车质量投诉点评：上市一年来，随着深蓝SL03不断交付，各种各样的问题也随之凸显。年初，深蓝SL03爆出存在虚假宣传问题，车主表示车机内存与宣传不符，并且续航里程也存在虚标。此后，又被曝出存在严重的车身异响，在发动机、制动、转向、车身A柱B柱、玻璃等多个部件都出现异响，而且车机中控屏还会产生滋滋的电流音，严重影响驾乘体验。
第四名：凯美瑞投诉指数701.1
典型故障：变速箱异响、天窗漏水
汽车质量投诉点评：进入2023年，奥迪A4L由于资源短缺产生的备用钥匙不交付问题已基本解决，典型投诉问题转而表现为变速箱异响和天窗漏水。数据显示，这两个问题几乎可以称得上是2022款车型的通病，还有部分2019款奥迪A4L也出现天窗漏水的情况，给车主日常用车带来很大困扰。
第五名：雅阁投诉指数303.3
典型故障：悬架吃胎偏磨
汽车质量投诉点评：作为雅阁的姊妹车型，英仕派也存在较严重的悬架吃胎偏磨问题。数据显示，2023年上半年投诉指数263.9，该典型问题集中在2019款车型上。车主反馈，在发现车辆异常后，将车辆送去做了四轮定位未发现问题，但能明显看到后轮呈“外八”状，左后轮磨损严重。尽管，有大量关于此问题的投诉，但厂家一直未给出明确的解决方案。
第六名：奥迪A4L投诉指数260.7
典型故障：刹车片异常磨损
汽车质量投诉点评：上半年，宝马3系的投诉指数同比出现明显下降，同时它也是榜单TOP10中唯一同比下跌的车型，降幅超过40%。宝马3系被投诉最多的问题为刹车片异常磨损，多见于2020款和2021款车型。虽然，宝马官方已出具该问题的技术通告，表示能提供免费更换刹车片的服务，但还是有部分车主并未享受到该待遇。
第七名：君威投诉指数164.9
典型故障：发动机无法启动
汽车质量投诉点评：别克君威前6个月投诉指数为164.9，较去年同期基本持平。投诉反馈显示，从冬天到夏天，19-21款君威冷车启动困难的问题始终存在，启动延迟长达3到4秒，并伴有明显的发动机抖动。有网友分析反馈，问题根源在于高压油泵故障，但厂家一直未给出明确的解决方案。
宝马“欺诈门”持续发酵，连续4个月霸屏投诉黑榜
宝马“欺诈门”持续发酵，连续4个月霸屏投诉黑榜
车质网2022年6月投诉排行榜显示，宝马品牌继续占据显著位置，前十名中就有5款车型来自宝马，包括X3、5系、6系GT、X4、5系新能源。这已经是宝马连续第4个月霸占投诉榜单，投诉问题主要集中在“与宣传不符”，即车机系统等功能被“阉割”，表明其“欺诈门”事件已经持续了半年并未得到有效解决，宝马方面的处理态度也并不积极。
一、宝马“欺诈门”事件概述
这份投诉排行榜显示，宝马品牌在前十名中占据了半壁江山。投诉量最高的前五款车型中，宝马X3以761宗投诉量高居榜首，虽然与5月份的1493宗相比有所下降，但依然遥遥领先于其他车型。这些投诉的典型问题都是“与宣传不符”，车主们反映车机系统不仅缺少OTA升级功能，还缺失多项智能功能。
据悉，2021年宝马对全球数十万辆配备有第七代iDrive系统的汽车进行了OTA升级，但部分购买了2020款5系、2020-2021款X3、2020款6系GT、2020款X4的车主却没有等来升级。经过检查，这些车主发现自己的车机根本没有OTA升级功能，此外还缺失语音控制、远程操控等多项智能功能。从经销商和宝马官方处获悉，原来宝马2020年7月之前生产的车辆都不具备OTA升级功能，属于“阉割版车机”。
二、车主维权与宝马态度
面对这一问题，车主们多次联合维权。今年315前夕，100多名宝马车主在网络上发表联合声明，向宝马施压，并给出了两种解决方案供选择：一是要求宝马公开承认阉割版iDrive 7.0存在的事实并向车主道歉，对车辆进行召回，将车辆调整为正常版iDrive 7.0车机系统；二是要求宝马以销售价格回收配备阉割版iDrive 7.0系统的车辆。然而，宝马方面并未接受这些方案，导致车主投诉量在5、6月份大幅增加，宝马X3也连续两个月高居投诉榜榜首。
除了车机方面的问题外，宝马的烧机油问题也被车主们频繁投诉。这一问题同样被曝出半年以上，涵盖3系、5系、X3、X4等多款热销车型，但宝马方面也一直未给出令车主满意的解决方案。
三、宝马“欺诈门”事件的影响
在中国市场，宝马是德系豪华三强中近两年发展势头最猛的品牌。得益于消费升级趋势和宝马对中国市场的足够重视，宝马在华销量节节攀升，并在近两年打败了友商奔驰、奥迪，成为豪华品牌新晋销冠。然而，在持续高增长的背后，车主对于“阉割版车机”和“烧机油”的投诉却从2021年年底开始大量涌现，最近两个月的投诉量更是大幅增加。
虽然“阉割版车机”并不属于产品质量问题，且目前暂未影响到宝马在中国市场的销量，但大量用户投诉的出现已经说明宝马的售后服务存在不足。这进一步反映出宝马对待用户的态度以及诚信缺失问题。在存量竞争时代，形象和口碑是一个品牌生存的基石。面对大量的用户投诉，宝马并未正面积极去解决，而是选择悬而不解。虽然目前来看影响不明显，但或许将给宝马未来在华发展埋下一颗不定时炸弹。
四、总结与展望
宝马的“欺诈门”事件已经持续了半年之久，并连续4个月霸屏投诉黑榜。这一事件不仅损害了宝马的品牌形象和口碑，也影响了车主对宝马的信任和忠诚度。如果宝马不能积极面对并妥善解决这一问题，那么未来在华的发展或将面临更大的挑战和困难。因此，我们期待宝马能够正视用户投诉和维权诉求，积极采取措施解决问题并恢复用户信任。同时，我们也希望宝马能够继续加强售后服务体系建设和技术创新投入，为用户提供更加优质的产品和服务体验。
汽车投诉排行榜
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汽车投诉排行榜如下：
1、宝马X3。
继宝马5系3月份问鼎质量投诉排行榜之后，5月份宝马X3再度夺得该月投诉排名冠军，5月份宝
马X3的投诉量高达1400多起，如此高的投诉量在投诉排名中并不常见。由此可见，宝马X3
存在的问题非常严重。
2、宝马5系。
宝马5系的投诉量也高达800多起，在质量投诉排行榜中紧随宝马X3之后，位居第二位。其
存在的问题依然是车机系统一些功能缺失的问题。
3、几何EX3功夫牛。
功夫牛自去年11月份上市以来，一直因无法按时交车而遭到准车主的大量投诉。几何汽车给
出的解释便是受芯片短缺的影响。
4、吉利星越L。
星越L上榜汽车质量投诉排行榜，主要存在问题为交车后第二把钥匙迟迟不交付。相比榜单中其他车型存在减配及其他较严重的质量问题，星越L的问题集中在服务流程的不完善，并不算严重的质量问题。
5、丰田皇冠陆放。
皇冠陆放遭到车主的集中投诉，主要问题为发动机噪音大、车身共振问题。
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