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世界最好的新能源汽车排名
很难给出世界最好的新能源汽车绝对排名,不同维度下排名有别。以下从销量和口碑维度介绍部分优质新能源汽车:
销量维度(2024年全球新能源轻型车市场)
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特斯拉Model Y
:连续3年成为销冠,2024年售出117.0万辆,但相比2023年有所下滑。
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比亚迪宋
:连续第三次超过Model 3获得亚军,2024年销量同比增长16%至73.9万辆。
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特斯拉Model 3
:取得有史以来最好成绩,2024年销量为53.4万辆。
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其他畅销车型
:如海鸥、秦Plus、元Plus等,其中8款来自比亚迪,还有2款来自五菱的宏光MINIEV和缤果也表现出色。
口碑维度
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特斯拉Model X
:大型电动SUV,续航能力强大,动力和舒适性获认可,空间基本能满足家庭需求,但自动驾驶功能有待提升。
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特斯拉Model S
:性能出色且具备前沿科技,座椅和后备箱空间尚可,自动驾驶是亮点,但后排空间不足,内饰用料一般。
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特斯拉Model 3
:有豪华感和黑科技,长续航、充电网络便利、驾驶体验好,不过价格波动受争议。
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小鹏P7
:中型纯电动车,前沿设计,续航超600公里,内饰简洁居家。
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雷克萨斯UX混动版
:最大扭矩188牛米,184马力,动力高效。
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宝马iX3
:外观具未来感,注重空气动力学优化。
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奥迪Q2L
:家族式设计,运动风格外观吸引年轻消费者。
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比亚迪唐新能源
:加速性能强,有豪华感,是中型SUV热门选择。
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广汽新能源Aion V
:全球首款5G汽车,智能互联体验领先。
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威马EX5
:紧凑型SUV,悬挂舒适,空间实用,有不同续航版本。

行业分析|全球纯电动车市场现状及走向
近日,Uswitch网站公布了全球纯电动车型销量地图,这张图蛮有意思的,值得聊聊。
全球纯电动车销量地图
从这张世界版图你能看出,占比较大的两个颜色是黄色和天蓝色。其中黄色指代的车型是 特斯拉MODEL 3,显示黄色的国家,说明特斯拉Model 3最为畅销。这样的国家非常多,共有19个。
MODEL 3
包括中国市场,整个北美市场(加拿大、美国、墨西哥),澳大利亚、韩国,以及北欧的芬兰和瑞典。据了解,目前特斯拉MODEL 3在全球的销量已超过20万台,遥遥领先排名第二的雷诺Zoe,后者今年仅有6万多台销量。
雷诺Zoe
有意思的是蓝色则不是如此,图中主要的两个蓝色板块包括欧洲的俄罗斯、乌克兰、捷克斯洛伐克,以及南美洲的巴西,哥伦比亚、厄瓜多尔。
虽然同为蓝色但这些国家的畅销车型并不一致,比如俄罗斯最显眼,它的畅销车是捷豹I-PACE,但乌克兰和捷克斯洛伐克却是大众e-GOLF。到了南美又变了,巴西最畅销的是雪佛兰BOLT。
大众e-GOLF
雪佛兰BOLT
这里必须要先指出俄罗斯的情况,因为俄罗斯的版图太大了,让人误以为捷豹I-PACE销量非常高。实际上,俄罗斯的纯电动车销量只能用“可怜”来形容,据俄罗斯汽车市场分析机构Avtostat报道的消息,今年1-8月俄罗斯累计售出了250辆纯电动汽车,就这,还同比增长5%呢!可想而知捷豹I-PACE销量几何。
捷豹I-PACE
寻车网
目前俄罗斯汽车市场上销售的纯电动车产品也不多,仅有日产Leaf、捷豹I-Pace、特斯拉Model X、Model S和现代IONIQ 。不过有个令人振奋的消息是,9月22日,江淮iEV7S作为俄罗斯首款官方渠道导入的纯电动汽车,在莫斯科正式上市了,这款车在江淮控股的哈萨克斯坦工厂组装,未来有可能改变当前俄罗斯纯电动车市场的现状。
江淮iEV7S在俄罗斯正式上市
说回销量地图,其实该版图已有了中国汽车品牌的身影,在东南亚和南亚,基本被紫色覆盖,而紫色代表的产品就是北汽新能源EC系列,它在印度、泰国、马来西亚、新加坡均是最畅销的车型。
北汽新能源EC5
令人惊讶的是,该地图显示台湾地区的畅销车竟然也是北汽新能源EC系列,但在我印象里,并不记得有中国汽车品牌产品在台湾地区销售,所以不太清楚个中缘由。
虽然有些模糊,但依稀辨认,还是能看出Taiwan EC-series BAIC
剩下的在地图中比较明显的颜色就是樱桃红,主要分布在西欧地区,它指代的车型是雷诺Zoe,比如法国、意大利、西班牙等国均以该车最为畅销。另外有少许的绿色,主要是德国、挪威、斯洛文尼亚、克罗地亚,这几个国家国内的畅销车皆是大众e-GOLF。
附上今年1-8月全球电动车销量排行榜。
畅销车,我们就讲到这里。从品牌的角度看,今年全球市场江湖座次很清晰,特斯拉全球销量第一,接着是雷诺、日产和大众,比亚迪排在全球第五位。
接下来我们把视野扩大,从全球电动车市场来看,各地区今年的表现。虽然国内新能源车市场从7月开始慢慢复苏,但增长并不快,1-8月纯电动汽车产销分别完成46.1万辆和46.6万辆,同比分别下降30.2%和27.8%;至于美国表现更惨,美国1-7月累计销量仅15.11万辆,同比下跌13%。
今年第一大电动车市场或许在欧洲。
有消息指出,从7月起,欧洲市场电动车销量持续创新高,尤其是德国、法国、英国增长迅猛。9月欧洲电动车销量同比增长高达181%,1-9月累计销量77.67万辆,同比增长105%。全年预计将实现120万辆销量,同比超120%的增长,很有可能将成为今年全球第一大电动车市场。
其实这个征兆并不让人意外,早前就有第三方机构报告指出,2025年全球电动汽车销量将突破1000万辆,如此高的销量势必依托欧洲汽车产业的全面电动化转型。而这方面,欧洲多国也已推出了禁燃令,并大力补贴。目前,欧洲的消费者正在学会购车时首选纯电动车。
也许,从今年开始,全球的纯电动车市场风向标将正式从东方吹向欧洲。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
电动汽车销量排行榜前十名(全球畅销的十款新能源车)
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全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻,而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长,增长势头依旧迅猛。那么在所有新能源车型当中,有哪些上到榜单前10呢?今天就来盘点一下。
全球“最畅销”的十款新能源车:比亚迪霸榜,Model Y只能排第四。
全球电动车似乎度过了最为艰难的时刻,而消费者对于新能源汽车的需求也是日益见长,增长势头依旧迅猛。
那么在所有新能源车型当中,有哪些上到榜单前10呢?今天就来盘点一下。
NO.1:五菱宏光MINIEV
销量:34037辆
五菱的宏光MINIEV,闭着眼睛都知道是全球单车销量第一。
这款车之所以可以取得成功,价格是决定性因素,只需要3万多块,就能解决代步需要,在城市畅行无阻,耗费的成本非常低。
再加上短小紧凑的体型以及圆润可爱的外观,受到很多年轻人追捧。
NO.2:比亚迪宋Pro/Plus PHEV
销量:31989辆
比亚迪的宋系列产品线自从迎来了DM-i混动系统之后,销量瞬间就迈入到第一梯队,甚至登上SUV榜单的第一名。
即便过去一年多,现在也是一车难求的状态,可以说稀有度堪比期货。宋系列之所以受追捧,一方面是绿牌没有限购,大城市消费者也可以随便买。
并且DM-i混合动力系统在油耗控制上非常出色,日常使用仅需要5-6L/100km,在92标号汽油也要9块多的年代,也难怪那么多人抢着要。
NO.3:特斯拉Model Y
销量:28147辆
尽管涨了好几次价,但Model Y还是处于供不应求的状态,不得不说,特斯拉的品牌光环实在太过强大,能限制住它的或许只有产能了。
NO.4:比亚迪汉
销量:23978辆
比亚迪汉系列上市以来一直保持着稳定的增长,同时也是把比亚迪品牌拉高的重要车型。
而在今年,汉系列再次得到增强和完善,外观变得更加精致,同时车内智能化配置也得到升级,更重要的是加入么DM-i混合动力系统,让消费者彻底忘记续航焦虑。
NO.5:特斯拉Model 3
销量:22621辆
关于Model 3这款车没什么好说的,相信大家对它都非常熟悉,该车的驾驶属性非常强烈,但作为家用车还是缺少一些舒适性。
NO.6:比亚迪秦Plus PHEV
销量:17974辆
秦PLUS引入DM-i混合动力之后,销量就有了截然不同的变化。
一方面秦PLUS DM-i在油耗方面很有优势,对于现在的高油价环境非常友好,可以节省一大笔用车费用。
另一方面则是作为一款家用车,该车在空间、配置、乘坐舒适性方面都有不错的表现。
NO.7:比亚迪元PLUS
销量:11550辆
元PLUS是基于e平台3.0下的产品,它的定位是紧凑型SUV,外形设计比较简洁和富有流线感,能兼容不同审美需求。
续航方面提供430km和510km两个版本,应付日常城市通勤或者跨市出行也是可以满足需要。
NO.8:理想ONE
销量:11496辆
奶爸车+增程式动力让理想ONE成功进入到榜单前10的位置,作为新势力的产品,理想ONE的销量竟然可以做到过万以上。
表现的确非常惊人,我也非常期待第二款车L9可以有同样的成就。
NO.9:大众ID.4
销量:10728辆
大众ID.4基于MEB纯电平台打造,定位于紧凑型SUV,相较于新势力品牌的电动车产品,ID.4致力去营造与传统油车类似的驾驶体感,也是让它得到一部分消费者认可。
NO.10:AIONS
销量:10504辆
其实AION S上榜的原因更多是因为它是出行市场的主体,很多出行公司都会选择它作为公司用车,真正的私人用户占比还是比较偏少。
总结
以上就是销量最好的10款新能源车,不得不说,比亚迪的战斗力的确是强,有数款车型上榜。
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