发布时间:2025-08-30 12:57:50 | 寻车网
小米汽车声称的“充电十分钟,续航一千公里”是基于其采用的固态电池技术 。具体来说:
超长续航 :小米汽车通过采用固态电池技术,实现了充电十分钟即可行驶一千公里的续航里程。这一数据远超当前市面上主流的新能源汽车,通常这些车辆的续航里程在500至600公里之间。
冬季性能稳定 :小米汽车的固态电池在冬季能够保持稳定的续航,甚至在低温环境下性能还能提升20%。这一特性解决了传统电池性能易受环境影响的问题,特别是在寒冷条件下。
安全性能提升 :相较于液态电池,固态电池的一大优势在于它们能有效避免因泄漏而引发的火灾风险,从而提升了车辆的安全性。
需要注意的是,尽管小米汽车已经展示了这一突破性技术,但其商业化应用尚在探索阶段。因此,消费者在购买时还需关注产品的实际表现和上市情况。
小米SU7在冬季续航实测中表现优秀 。
在寒冷区的测试中,小米SU7满电出发,共行驶了385公里,达成率为47.5%,在小组中名列前茅。而在低温区的测试中,小米SU7满电出发,行驶了737公里,达成率高达91%。
此外,小米SU7的充电速度也相当可观。在寒冷区,采用冷车冷充的方式,0-100%充电时间仅需67分钟,30-80%充电时间为25分钟。在低温区,0-100%充电时间为64分钟,30-80%充电时间也仅需27分钟。
值得一提的是,小米SU7在能耗方面也表现出色。在寒冷区,按照充入电量与实际续航里程计算,能耗为27.14kWh/百公里。而在低温区,能耗更是降低至13.86kWh/百公里。
综上所述,小米SU7在冬季续航实测中展现出了卓越的续航能力和充电速度,无论是寒冷区还是低温区,都能满足消费者的需求。
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小米SU7在冬季实测中确实展现了出色的续航能力,处于领先地位。